Лифт Таун Айса
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Парни, подскажите пожалуйста, товарищ решил лифтануть своего БУСИКА(ТаунАйса 1990г.в.) дизель!!! Может кто занимался таким "извращением"? 
Посоветуйте где взять или какие проставки ставили между кузовом и рамой?
Самая большая проблема будет не в лифте, а в установке резины т. к. при установке более широкой резины не открывается сдвижная дверь и ее приходиться делать распашной или переделывать механизм, что очень геморно.
Может кто занимался таким "извращением"?
так на нем рамы нет ,только подвеской поднимать
Люблю позаниматься всякими извращениями, но за отдельную плату. Если что обращяйтесь...
Вадим, спасибо конечно за предложение, но мог бы и посоветовать что нибудь, так как имею место и возможность сам это сделать
, просто чтобы не изобретать велосипед, когда его уже изобрели до меня 
Самая большая проблема будет не в лифте, а в установке резины т. к. при установке более широкой резины не открывается сдвижная дверь и ее приходиться делать распашной или переделывать механизм, что очень геморно.
А разве не подойдут те же сафари 31, на дисках с минусовым вылетом?
тебе про сдвижную дверь и широкую резину ясно написали, хоть 38, но дверь делай как в газели распашную.
Я одного не пойму, парни, спасибо конечно за совет, но при чем тут дверь, когда вопрос был про раму?
http://www.drive2.ru/r/toyota/306787/ вот тут про таун айс много че пишет
Ром,хороший сайт,мужик с головой и руками,и не скрывает своих достижений не вые -тся,а просто делится с нами ни как некоторые:-) :-)
не вые -тся
не вые -тся
Вы следили бы за тем, что пишите. Перед тем как начать сыпать негативом советую изучить мат. часть по авто. РАМЫ ТАМ НЕТ!!! и соответственно лифтовать можно только подвеску.
просто чтобы не изобретать велосипед, когда его уже изобрели до меня
Если Вы планируете заняться переделкой авто, то изобретать придется каждый день.
не скрывает своих достижений не вые -тся
да пусть и под раму ( которой нет) подкладывают проставки и двери не переделывают, им ведь видней.
Не не, все конечно понятно, изобретать придется, и ни кого негатива спасибо большое за советы. Жека немного не так видимо сформулировал свой ответ. Если честно еще просто не лазили под него, я решил обратиться сюда, как ведущим специалистам за советом. Просто корефан сказал там рама, я и не предал тому значение есть она там или нет. Если будут еще какие то советы, буду рад принять их.
да, и еще, по той ссылке, там дверь выездная
у моего отца бал ниссан ларго 96г. 2.2 дизель мкпп и раздатка (занижен так что на пониженой с 3-ей можно трогатся без проблем) ,приехали новосибирцы и забрали его для экспериментов,что с ним получилось не знаю, на таун айсе 2 СТ слабоват а если еще и на автомате то совсем печально,ИМХО не очень хороший вариант для подготовки,опять же смотря какие цели.
там дверь выездная
У него колеса почти стоковые и без выноса, а ты планируешь диски с минусом, а если смотреть 1 фото то там вынос нулевой и кордиант 205, а у сафаря ширина 265. Есть у японцев спец.кит для переделки дверей что бы они дальше отъезжали, но ценник как у самолета.
У него колеса почти стоковые и без выноса,
Про колеса я написал к примеру, понятно дело, можно поставить кордианты оффроад и не заморачиваться!
на таун айсе 2 СТ слабоват а если еще и на автомате то совсем печально,ИМХО не очень хороший вариант для подготовки,опять же смотря какие цели.
В том то и дело, что ему на рыбалку гонять, а не на сорева ездить!!!! А коробка механка у него!
А еще на счет рамы, рама ставилась до 90-го года, т.к. таун айсы были грузовечками, а потом стали делать из них бусики!!!!И есть еще некоторые экземпляры бусиков на раме
И есть еще некоторые экземпляры бусиков на раме
Ты сам то, в Это вериш?
Нет там рамы.
Завтра отпишусь по поводу рамы и приложу фото 
ЖеКа 22
Если твои слова в мой адрес, то мне поф...гу. А советы раздаю при личной встрече. Кстати мыслей много...( ну это для Грома).
Ставиш проставки под верхнюю шаровую не больше 3см,амортеры длиннее,серьги на рессоры длиньше,про дверь-проставку 100процентов будешь делать чтобы боковая дверь открывалась нормально с широкими колёсами,ещё придётся защиту на раздатку делать,это самое низкое место
Ставиш проставки под верхнюю шаровую не больше 3см,амортеры длиннее,серьги на рессоры длиньше,про дверь-проставку 100процентов будешь делать чтобы боковая дверь открывалась нормально с широкими колёсами,ещё придётся защиту на раздатку делать,это самое низкое место
Спасибо большое, учту!
А куда же она делась?
НИ ШАГУ НАЗАД, ВСЕГДА ВПЕРЕД!!!