Ворос по ниве!!!
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Ну вообще хотели поднять, она ж 31-я, не везде проходит где коротыш. И колёсики хотели поменять на более широкие просто
:
Ну буду с нетерпением ждать! :
Ну вообще хотели поднять, она ж 31-я, не везде проходит где коротыш. И колёсики хотели поменять на более широкие просто
и 35-я не везде проходит
31-ая для нивы это уже перебор. если нет гидроусилителя, то и с широкой не резиной связываться не стоит. для экспедиций подберите более грязевую резину, но родного размера.дополнительный свет - лучше диодную люстру, а вообще по финансовой возможности. при четырех доп фарах лучше если две дальнего, две ближнего света. и на крышу ставить совсем не обязательно.
31-я имелось ввиду модель, а не резина, резина сейчас 16, хотим поставить на шнивовские диски.
А люстрочку на крышу хотела именно потому, что любитель лазить по перевалам типа Комарского именно ночью...
На Новороссийской, или "Ермак"? Эти 2 мне особенно приглянулись :
31-я имелось ввиду модель, а не резина, резина сейчас 16, хотим поставить на шнивовские диски
не знаю что такое 31-модель. я говорил про 31 дюйм . высота колеса ( вроде американский размер). 16 - это посадочный размер или размер диск или как угодно, но к размеру колеса цифра имеющая очень маленькое отношение.
дочитал про 31-ю модель....по горам TSLки очень хорошо идут и размеры у них есть маленькие. правда цена... и ждать придется, но они того стоят.
Лёха имелось в виду ВАЗ НИВА 2131
LADY NIVER, не тратьте деньги на всякие лифт комплекты особенно для туристических целей. Они стоят дорого и незачто там платить. лифт для нивы зло!
тоже не сторонник лифт комплектов, поэтому больше за резку арок. Но есть вопрос, как ТО с резанными арками? Были у кого отрицательные прецеденты?
Продам настроенный инжекторный турбо-мотор (Garret-1752s)со всем навесным и контроллером с Франкенштейна, мощность 175-180лс, 110.000
Ну рыси как то же проходят. У меня даже машину не посмотрели. Может в следующем году ужесточат и докопаются, а пока норм.
Ох-ох.... Машину-то менять не хочется, а там, куда хочется залезть-ей не место....
там куда хочется залезть большинству машин не место!!!
Я хочу её вот так же поднять, и такие ж колёса.... Это просто интерес....
я не поднимал , а колёса такие же. Вот про крышу на фото сверху интересно было бы. А про лифт вам сюда http://niva-club.net/viewtopic.php?f=28&t=542&sid=d2d54520b5094bf6c2433d... можно поискать тему на http://www.niva4x4.ru
Спасибочки! Выручаете! :
Понятно, что не место! Но я ж рассчитываю и свои и её силы, и не собираюсь лезть на ней на вершину Белухи! Поэтому когда смотришь на какой-нибудь интересный участочек, сразу мысли: "вот была бы ты повыше чуток, да резина подходящая, авось и...." Про это вобщем-то и речь шла, когда говорила, что туду куда хочется-ей не место 
на
вот была бы ты повыше чуток, да резина подходящая, авось и...." Пр
на фотографии как раз не тот вариант. на фотографии - тюнинг для души, а не чтоб залезть "повыше". Очень важно, в начале, знать чего бы хотелось в конце. Очень много денег позволяет сэкономить.
А вообще... добрый совет!!! Продать ниву, пока не резаная и взять уаз патриот. И залезите выше, и дальше и глубже.
На ниве вы можете ездить на равне со всеми. но броды для вас всегда будут глубже, камни больше.
уаз это точно
Может травы курнуть и побывать везде
это предложение?
Толи подготовкой Нив заняться, дело это не благодарное, само то для меня. Тока я няньчица не буду, в варю подрамник, вырежу арки, впихну А-образную подвеску на зад, забацаю усиленную балку моста, усиленные бампера с быстросъёмным креплением лебёдки (или в базе) и ...ну конечно, не без них, поставлю колёсные редуктора, что для примера потихоньку со своей и делаю . А по другому не интересно 
Крафтов ты что в праведники и благодетели стремишся? Не благодарное это дело 
(
Ну, в праведники грешен, благодетелем быть -финансы не позволяют, это скорей всего извращение , типа БДСМ (или как там правильно), короче садо-мазо.
на фотографии как раз не тот вариант. на фотографии - тюнинг для души, а не чтоб залезть "повыше". Очень важно, в начале, знать чего бы хотелось в конце. Очень много денег позволяет сэкономить.
А вообще... добрый совет!!! Продать ниву, пока не резаная и взять уаз патриот. И залезите выше, и дальше и глубже.
На ниве вы можете ездить на равне со всеми. но броды для вас всегда будут глубже, камни больше.
Оппачки... А что сразу не HMMWV M998?... Меня, по правде сказать, удивляет и огорчает такая категоричность, более того-она мне непонятна и не нравится. Поверьте, если бы всерьёз захотелось расстаться с Нивой и имелись финансовые возможности на новый авто бОльшей проходимости и престижа, я бы не стала искать такой клуб и форум, как этот, и навряд-ли бы меня вообще интересовало их существование! Я искала здесь совета, поддержки и понимания ( СПАСИБО тем, кто всё же посоветовал и отнёсся спокойна без бзыка к моим прибабахам насчёт лифта!), а не категоричных мнений и суждений по которым можно уверенно судить о том, что как и на многих форумах здесь таким образом встречают новичков, проводя "проверку на вшивость", либо ещё и потому, что я далеко не мужского пола. Вот теперь мне вдвойне интересно попасть на встречу клуба, чтобы оценить всё в реалии...
Всегда милости просим в клуб. Ну Лёха не со зла, он имел огромный опыт по перестройке своей нивы в боевое авто. Я заканчиваю переделку нивы в экспедиционник. Проверил авто на салаире. Результатом доволен, но не стоит он того. За потраченые деньги мог купить подготовленный уаз или стандартный крузак.
Ну Лёха не со зла, он имел огромный опыт по перестройке своей нивы в боевое авто.
Подтверждаю.
По теме сказать нечего. Нива 21213 была только однажды и абсолютно новая, не сказал бы что сильно нравилась.
Была попытка купить 31-ую. Душа не легла, отказался в пользу БАРСа.
Ребят, да поймите вы, пожалуйста, что я не хочу ни боевое авто, ни танк и не БТР... Я просто хочу сделать её чуть проходимее, и всё.... Советоваться с вами всеми почему и начала-то, что ранее советовали применять именно лифт, когда обращалась с такими вопросами. Но у меня и самой были сомнения по этому поводу.
Завтра опять к карбюраторщицу....... (
все так говорят по началу 
все так говорят по началу
А я уже дааааавненько "не по-началу"....))))))
А я уже дааааавненько "не по-началу"....))))))
И так я тоже думал...
Потом понял, что я даже ездить не умею.
Без обид, но здесь (в клубе) есть люди, рядом с которыми я себя считаю дитем не разумным. А вы сходу
А я уже дааааавненько "не по-началу"....))))))
приежайте, покатайтесь. На людей посмотрит, себя покажите... А потом уже решите "поначалу" вы или нет.
А что касается машины:
Три года прошло от первой фото до последней...
шноркель, электровентеляторы лучше два(если ещё нет), резину 29 позлее (бюджет-кордиант, лучше-гудрич), блокировку (задний мост)
шноркель, электровентеляторы лучше два(если ещё нет), резину 29 позлее (бюджет-кордиант, лучше-гудрич), блокировку (задний мост)
Спасибо!
Без обид, но здесь (в клубе) есть люди, рядом с которыми я себя считаю дитем не разумным. А вы сходу
Конечно же, Вы правы.... Думать и делать - 2 разные вещи, тем более, что думать я вообще ну умею, как только попадаю в салон машины... ))))
думать я вообще ну умею, как только попадаю в салон машины...
В принципе, этим всё и сказано...
Лучше бы наоборот, конечно. По жизни можешь прикидываться дурой сколько хочешь, но за рулем машины быть умной и включать мозг обязана! Фортуна любит смелых, а автомобиль любит умных. Все мы знаем, что в России две беды - дураки и дороги. Но дурак на дороге - это вообще АПОКАЛИПСИС!!!
здесь таким образом встречают новичков, проводя "проверку на вшивость", либо ещё и потому, что я далеко не мужского пола.
А вот это полный бред. Просто если бы ты убрала колючки и "царскую" заносчивость, то всё было бы гораздо проще. Коллективы двух клубов - Бийского и Барнаульского - одна большая семья, где царит теплая дружеская атмосфера. Новичков встречают "на ура", и подскажут, и помогут, и на этапы, покатушки, в экспедиции с собой позовут. И женский пол тут ни при чём. В клубе много девчонок, пользующихся неоспоримым уважением и авторитетом. Выключай "царицу" и всё получится.
LADY NIVER Может будет интересно, собираемся частенько на легкие покатушки, практически все сток, от хонды црв и форестеров до эскуд и джимни, нивы тоже приезжают. Если интересно могу ссылку дать.
В принципе, этим всё и сказано... Puzzled
Лучше бы наоборот, конечно. По жизни можешь прикидываться дурой сколько хочешь, но за рулем машины быть умной и включать мозг обязана! Фортуна любит смелых, а автомобиль любит умных. Все мы знаем, что в России две беды - дураки и дороги. Но дурак на дороге - это вообще АПОКАЛИПСИС!!!
Мда.... А ещё кто-то писал о том, что я кого-то оскорбляю... И без обид: я просто масштабнее мыслю, и неприземлённо выражаю свои чувства по отношению к авто....
И женский пол тут ни при чём. В клубе много девчонок, пользующихся неоспоримым уважением и авторитетом. Выключай "царицу" и всё получится.
И очень жаль, что меня не поняли, если подумали так же, как Вы....
в России две беды - дураки и дороги
"...Это ложь, есть и третья...Будь осторожен: тише едешь - никому не должен..."
LADY NIVER Может будет интересно, собираемся частенько на легкие покатушки, практически все сток, от хонды црв и форестеров до эскуд и джимни, нивы тоже приезжают. Если интересно могу ссылку дать.
Жду, буду очень признательна и рада встрече на подобных вылазках!
меня не поняли, если подумали так же, как Вы....
Мы подумали так, как вы нам это преподнесли за последние два дня... Неприземленно выражать свои чувства можете и дальше, но делаете вы это с таким апломбом и претензией, что у многих это вызывает по меньшей мере недоумение. Сами просите совет, а когда один из самых активных и уважаемых членов клуба делится с вами своим личным богатым опытом, выражая и объективную, и субъективную оценку (на которые он имеет право по определению, т.к. каждый человек имеет право на свое мнение), вы на него нападаете с обвинениями. Не глупое ли поведение?
А по поводу
Будь осторожен
Прекратили бы лучше бодаться и задумались, что вы хотите получить от этого сайта. А то может напрасная трата времени и с вашей и с нашей стороны на подобные перепирательства.
( сняла "корону", обула тапочки, встала у плиты... Так хорошо?
Не хотелось- бы вмешиваться в женский диалог,но подкину дровишек.
( сняла "корону", обула тапочки, встала у плиты... Так хорошо?
Просто отлично.
Приходите сегодня на собрание.
Не хотелось- бы вмешиваться в женский диалог,но подкину дровишек.
А у нас всё ровно....))))
Приходите сегодня на собрание.
Клянусь-хотела и хочу придти, но работаю до 21.00((((
Заканчиваем флудить в теме, и дуем в курилку 
LADY NIVER не берите сильно к сердцу. Это так шутят, я лично не каких царских замашек не заметил, скорее наоборот, показалось что Вы девушка весьма открытая, что не все порой правильно воспринимают (или наоборот, сильно правильно воспринимают).
По лифту, моё мнение такое, если авто повседневное, лучше не лезть в него. Если всё же решитесь, увеличьте бюджет обслуживания авто, раза в два (особенно если сами не механик). Так как подвеска, привода, кардан задний, соответственно и мост(минимум), будут работать не в штатном, просчитанном для них режиме. Изменится поведение управления и торможения. А оно надо, для того, что бы чуть дальше проехать? Наверное в этом я максималист, или авто или делаем из авто трактор.
А так совет дали правильный, поставьте что то из дорожно-грязевой резины родного размера (чуть больше) и лебёдочку, она поможет девушке заменить мужика (в определённом случае), тока если лебёдкой не работали, то заодно попросите продавца сделать подробный инструктаж , где её купить, на сайте есть рекламка, лично рекомендую, тем более слышал, появились и бюджетные модели, коих для ваших целей за глаза.
Вообще, завидую, начало оно самое интересное, открытия, познания, навыки нового, новые знакомства, новые друзья (и не только).
Заканчиваем флудить в теме, и дуем в курилку
ПРостиииите нас, дяденька, мы больше не бууудем!
P.S. Теперь только по делу!
По лифту, моё мнение такое, если авто повседневное, лучше не лезть в него. Если всё же решитесь, увеличьте бюджет обслуживания авто, раза в два (особенно если сами не механик). Так как подвеска, привода, кардан задний, соответственно и мост(минимум), будут работать не в штатном, просчитанном для них режиме. Изменится поведение управления и торможения.
Спасибо! Авто действительно больше повседневное, чем внедорожное. Теперь конкретно над чем есть задуматься именно по машине.
поставьте что то из дорожно-грязевой резины родного размера
А какую конкретно можете посоветовать?
она поможет девушке заменить мужика (в определённом случае),
Да я ж не одна, слава Богу, всегда под охраной родного братишки. Муж просто не разделяет таких интересов.
По резине минимум пойдут и для трассы и небольшого внедорожья кама флайм 205/70/15, грязевая для бездорожья и неплохая на асфальте кордиант офф-роад 205/70/15 или 215/65/16 это из бюджетных резин, можно импортные аналоги но уже будет дороже. Эта резина встаёт без переделок.