по навигатору

если не ошибаюсь Navicom это Гармин у гармина карт мало

Felt писал(а):

Смотря для чего. Если для дорог - то лучше Навител.
Если для бездорог - лучше OZI.

И то и другое я как понимаю только в наладонниках хорошо уживется. По-крайней мере я не видел автонавигаторов где бы был установле OZI (может из-за Windows CE и слабости мозгов автонавигаторов?). Хотя может просто не стаят.

У налодонника большой минус - маленький экран
Если просто с орентироваться на местности, то нормально, даже удобно. А вот во время езды, нихрена не видно. Делаеш масштаб покрупнее - теряются орентиры.
Конкретный пример: уменьшил карту - видиш дорогу, несколько населённых пунктов, реку. Понимаеш, нужно ехать вот сюда, до этого поворота. Но при таком масштабе ты не видиш деталей карты и не можеш сорентироваться с растоянием на карте. Приходиться увеличивать масштаб. Теперь все детали дороги видно,  НО невидно населённых пунктов и прочих орентиров, так как они за приделами карты для данного масштаба.
Начинаеш движение, проезжаеш Х км и непонимаеш где ты есть. Приходиться сново уменьшать масштаб. И так далее, много раз.
В принципе не так страшно, я даже привык, но когда прокатишся с ноутбуком сразу понимаеш: "Размер имеет значение", видно и дорогу и орентиры.
И бООльшой минус налодонника - при работе с GPS жрёт батарейку со страшной силой. Так что приходится пользоватся зарядником очень часто.

Во меня понесло

Карты и проги.
Для передвижения между городами (по догорам) лучше всего Навител (можно ломанный).
Для передвижения по городу (опять же по дарогам) лучше Навител с лицензией (официально купленный)для возможности обновления.
Для лугов, лесов, полей, озёр, гор, морей и рек удобней всего Ози.
В Ози ты увидиш отсканированную генштабовскую 20 летней и более давности карту (слава богу, что для гор и грунтовых дорог это не срок). На ней видно и тропы и протоки и рельеф местности. Из минусов- свежих дорог не увидиш, новые дороги могут идти рядом со старыми. Нет возможности прокладки маршрута в автоматическом режиме.
В Навителе хорошо показаны дороги, которые различаются по классам с покрытием и без. Карты пару раз в год обновляются. Есть возможность прокладки маршрута с расчётом растояния до обекта, временем прибытия и мрочими вкустностями. Минус- при съезде с дороги в поле, ты не увидиш: ни рельефа местности, ни точных очертаний леса, проток полей. Будет зелёная область-лес, синяя область-вода и всё.

Вот...