БЕГЕМОТ - ТРОФИ
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
трасса веселая. милости просим:evil:
Желание есть поучаствовать насколько возможно в стандартном или открытом классе со здоровым фанатизмом, без камикадства, чтобы вернуться домой не на эвакуаторе, а своим ходом.
В Нске не нашлось ответа на вопрос про участие одним пилотом.
Но штурман уже говорят желающий и в нске есть правда я еще не знаю кто.
Просто я клич как таковой на специфических форумах не проводил, а среди друзей и знакомых джиперов со стажем участия в соревнованиях нет.
Штурман со стажем не обязателен. Главное уметь друг друга слышать и понимать. В одного можно только покататься и посмотреть как другим тяжело и страшно
Михаил Некрасов писал(а):
трасса веселая. милости просим:evil:
Миша тебе пора по КАСКО страховаться
Крафтов писал(а):
В принципе, если устроит слегка пьющий штурман, с одышкой и без знания навигации, могу и согласиться, прикупить не успеваю тачанку, а ежли и успею, то подготовить точно нет. Если место есть, можно фотокора ещё взять и коньяка (да и без последнего, возможно уже я не соглашусь
).
Спасибо за предложение, я счас буду рассматривать все поступающие варианты штурманов и участников экипажа. Вы будете в Базовом Лагере? я напишу вам в ближайшие дни до пятницы и вы если что-то изменится напишите. места есть.
Андрей Дизель писал(а):
В одного можно только покататься и посмотреть как другим тяжело и страшно
Ну то есть номер участника не дадут?
Ну если со штурманами не повезет, то хоть попугаюсь!
Участвовать может ЛЮБОЙ ЖЕЛАЮЩИЙ, и номер дадим и болото поглубже покажем
Михаил Некрасов писал(а):
а когда в стандарте будут кататься с лебедками и без, какие шансы у безлебедочников:angry:
Миха! Сейчас лебедочьников больше чем безлебедочьников. Так что уже сейчас мы стандарт сдерживаем, а к следующему году ситуация еще больше изменится.
Андрей Дизель писал(а):
Участвовать может ЛЮБОЙ ЖЕЛАЮЩИЙ, и номер дадим и болото поглубже покажем
УРА!!! 
я еду полюбому теперь!.)
И параллельно ищу штурмана, участников экипажа на свой Уаз Патриот (резина грязевая, хай джек, ручная лебедка деревянные сэнд траки имеются, якоря нет только)
Как выбирать по интрернету, честно, не знаю... но предпочтения в пользу здоровых (ответственность мне нести за всех, не хочу перегружать никого)
Там можно добраться до базового лаагеря на легковом авто? Поворот с тарссы будет обозначен?
y57 писал(а):
Андрей Дизель писал(а):
Участвовать может ЛЮБОЙ ЖЕЛАЮЩИЙ, и номер дадим и болото поглубже покажем
УРА!!!
я еду полюбому теперь!.)И параллельно ищу штурмана, участников экипажа на свой Уаз Патриот (резина грязевая, хай джек, ручная лебедка деревянные сэнд траки имеются, якоря нет только)
Как выбирать по интрернету, честно, не знаю... но предпочтения в пользу здоровых (ответственность мне нести за всех, не хочу перегружать никого)
С удовольствием бы принял участие в экипаже, но вот без предварительной встречи сомнительная затея, может встретимся на трассе и поговорим о будущих соревнованиях?
Михаил Некрасов не поддавайся -
Леха Нива лебедочники пусть гоняют :) но с опечатанной лебедкой :woohoo:
aleks_mikalyk писал(а):
Там можно добраться до базового лаагеря на легковом авто? Поворот с тарссы будет обозначен?
Легко.обыкновенная просёлочная дорога.
Андрей Дизель писал(а):
aleks_mikalyk писал(а):
Там можно добраться до базового лаагеря на легковом авто? Поворот с тарссы будет обозначен?
Легко.обыкновенная просёлочная дорога.
Спасибо. Но поворот обозначите?
Леха Нива писал(а):
Чтобы почувствовать нужно участвовать. В стандарте лебедка запрещена.(пора уже разрешать 21 век на дворе, у рыбаков уже лебедок больше чем у спортсменов, а трассы вобще не распологают к езде без лебедок)
+100:woohoo:
поворот обязательно обозначим, как и всю дорогу до БЛ, на повороте будет дежурить машина(конечно не всю ночь)\\
если ехать от М53 20-тый километр, после круглого озера первый поворот налево.
старокрайчиково это граница Тальменского Первомайского районов? так получается
y57 писал(а):
УРА!!!
я еду полюбому теперь!.)И параллельно ищу штурмана, участников экипажа на свой Уаз Патриот (резина грязевая, хай джек, ручная лебедка деревянные сэнд траки имеются, якоря нет только)
Как выбирать по интрернету, честно, не знаю... но предпочтения в пользу здоровых (ответственность мне нести за всех, не хочу перегружать никого)
Деревянные сантраки!!! :ohmy: ручная лебёдка!!!:blink: , без якоря (а наф он без лебёдки ?):blush: и всё это на \"легеньком\" Патриоте !!!:S Короче смерть штурману. Резина хоть какая? Поди ещё и гудричь?
да близко к границе
Миша,:dry:,даже с Альбагана ты вернулся цел и невредим! а тут изловчился... наш договор в силе?
Крафтов писал(а):
y57 писал(а):
УРА!!!
я еду полюбому теперь!.)И параллельно ищу штурмана, участников экипажа на свой Уаз Патриот (резина грязевая, хай джек, ручная лебедка деревянные сэнд траки имеются, якоря нет только)
Как выбирать по интрернету, честно, не знаю... но предпочтения в пользу здоровых (ответственность мне нести за всех, не хочу перегружать никого)Деревянные сантраки!!! :ohmy: ручная лебёдка!!!:blink: , без якоря (а наф он без лебёдки ?):blush: и всё это на \"легеньком\" Патриоте !!!:S Короче смерть штурману. Резина хоть какая? Поди ещё и гудричь?
Все когда то так начинали. Правда тогда трассы легче были, и помощь внутри класса не была запрещена.
Крафтов писал(а):
... Резина хоть какая? Поди ещё и гудричь?
Резина: к-151 225/80/R16 (камерная).
До куда доеду всё моё! если повезет, то посмотрю как другим легко.
До куда доеду всё моё! если повезет, то посмотрю как другим легко.
Ай молодца!!! Вот это настрой!!!
Ну, монстры бездорожья, бойтесь! Патриот всех порвет!!!
balu491 писал(а):
До куда доеду всё моё! если повезет, то посмотрю как другим легко.Ай молодца!!! Вот это настрой!!!
Ну, монстры бездорожья, бойтесь! Патриот всех порвет!!!
Пока этого боятся потенциальные штурманы:)
Михаил Некрасов писал(а):
поворот обязательно обозначим, как и всю дорогу до БЛ, на повороте будет дежурить машина(конечно не всю ночь)\\
если ехать от М53 20-тый километр, после круглого озера первый поворот налево.
Миша, наверное от М-52???
да М52 ,с поездкой на байкал все смешалось
y57 писал(а):
Андрей Дизель писал(а):
Участвовать может ЛЮБОЙ ЖЕЛАЮЩИЙ, и номер дадим и болото поглубже покажем
УРА!!!
я еду полюбому теперь!.)И параллельно ищу штурмана, участников экипажа на свой Уаз Патриот (резина грязевая, хай джек, ручная лебедка деревянные сэнд траки имеются, якоря нет только)
Как выбирать по интрернету, честно, не знаю... но предпочтения в пользу здоровых (ответственность мне нести за всех, не хочу перегружать никого)
Дорофф.
Если погода испортится то не придется ехать на картошку и с радостью припылю для помощи... Вообще при любом раскладе если погода будет плохая еду на соревнования а если хорошая СЫНовий долг помочь родителям...
номер дадим и болото поглубже покажем
какие все добрые...
puh писал(а):
Дорофф.
Если погода испортится то не придется ехать на картошку и с радостью припылю для помощи... Вообще при любом раскладе если погода будет плохая еду на соревнования а если хорошая СЫНовий долг помочь родителям...
Здравствуйте.
По прогнозу(в Барнауле) картошку лучше сегодня завтра выкапывать, потом похолодание и небольшие дожди несколько дней к ряду. Если приедете буду рад вашему участию.
Юлия писал(а):
Не обращай внимание на этих ассов, один без машины уже больше года - кукует, второй больше пешком по тайге гуляет.
Пока сам все не попробуешь - не поймешь, где у машины какие проблемы, какая резина лучше...
Приезжай, на народ посмотришь, машинки поглядишь!
Спасибо, приеду , попробую!
y57 писал(а):
puh писал(а):
Дорофф.
Если погода испортится то не придется ехать на картошку и с радостью припылю для помощи... Вообще при любом раскладе если погода будет плохая еду на соревнования а если хорошая СЫНовий долг помочь родителям...Здравствуйте.
По прогнозу(в Барнауле) картошку лучше сегодня завтра выкапывать, потом похолодание и небольшие дожди несколько дней к ряду. Если приедете буду рад вашему участию.
Картошка за 165 километров и в рабочий день никак ехать. работа поэтому копают всегда в выходные. Получится значит приеду на своем БТРе но мне в болота противопоказано)))) без лебеди и якоря в виде ПАТРУЛЯ(это минимум) не тащить)):silly:
да мне тоже в болота не очень показано;)
на Патриотах думаю мало будет(судя по Занзибар трофи - ни одного участника на них) ну если вдруг нагрянут толпой, то у моего номер y792
y57 писал(а):
да мне тоже в болота не очень показано;)
:woohoo: Есть еще пара дней срочняком вывести сапуны под капот:evil:
Юлия писал(а):
Не обращай внимание на этих ассов, один без машины уже больше года - кукует, второй больше пешком по тайге гуляет.
Пока сам все не попробуешь - не поймешь, где у машины какие проблемы, какая резина лучше...
Приезжай, на народ посмотришь, машинки поглядишь!
Я только за, что бы больше жаждущих примкнуло к кагорде больных трофишизии.
Просто на самом деле рассматривал себя в роли штурмана, но понимаю что без лебёдки и на данной \"грязевой\" резине, чисто физически не вытяну, а подвести экипаж, не наш метод.
А приехать, пусть и в такой подготовке, обяз нужно. Без этого не начнётся приступ монстростроения. У меня в этом плане крайний случай, вот фото к примеру, во что превращается гараж при прогрессии данной фобии. 
puh писал(а):
y57 писал(а):
да мне тоже в болота не очень показано;)
:woohoo: Есть еще пара дней срочняком вывести сапуны под капот:evil:
с гарантии (10 тыщ не проехал ещё даже)снять могут наверно мосты и раздатку? если выведу сапуны.
Вообще-то они должны быть (сапуны) их я так понимаю надо удлинить и вывести под капот повыше, ну или варианты, а гарантия тут при чем?
carpe diem в миру Александр 
я просто почитал статью как делали этот вывод сапунов под капот. так там старые сапуны выкручивали, а на их место вкручивали штуцера тормозов и на них надевали трубки и выводили под капот. по гарантийным условиям вроде нельзя самому ничего в конструкции менять. поэтому и спрашиваю.
а может перед погружением в грязь эти сапуны как нибудь загерметезировать, а потом после окончания погружения обратно как было вернуть? не задохнуться может?
y57 писал(а):
на Патриотах думаю мало будет(судя по Занзибар трофи - ни одного участника на них) ну если вдруг нагрянут толпой, то у моего номер y792
Последний раз \"Патриотв\" много было. Не ошибиться бы но помойму больше трех.
Юлия писал(а):
y57 писал(а):
Крафтов писал(а):
... Резина хоть какая? Поди ещё и гудричь?
Резина: к-151 225/80/R16 (камерная).
До куда доеду всё моё! если повезет, то посмотрю как другим легко.Не обращай внимание на этих ассов, один без машины уже больше года - кукует, второй больше пешком по тайге гуляет.
Пока сам все не попробуешь - не поймешь, где у машины какие проблемы, какая резина лучше...
Приезжай, на народ посмотришь, машинки поглядишь!
Пешие прогулки попрошу руками не трогать!!!!:) Это уже после соревнований было:P
puh писал(а):
y57 писал(а):
да мне тоже в болота не очень показано;)
:woohoo: Есть еще пара дней срочняком вывести сапуны под капот:evil:
Не парься выведеные сапуны от воды не сильно спасают!!!
y57 писал(а):
я просто почитал статью как делали этот вывод сапунов под капот. так там старые сапуны выкручивали, а на их место вкручивали штуцера тормозов и на них надевали трубки и выводили под капот. по гарантийным условиям вроде нельзя самому ничего в конструкции менять. поэтому и спрашиваю.
Ничего ты там в конструкции не меняешь. ПРото без лебедки ты в большую глубину скорее всего не полезишь, соответтвенно лишний гемор не нужен. Возьми с собой масло для замены (дешовое) в случае чего от него толку больше будет.
Спасибо за совет! так и сделаю
y57 писал(а):
я просто почитал статью как делали этот вывод сапунов под капот. так там старые сапуны выкручивали, а на их место вкручивали штуцера тормозов и на них надевали трубки и выводили под капот. по гарантийным условиям вроде нельзя самому ничего в конструкции менять. поэтому и спрашиваю.
По мне так проще на ТО снова на место поставить родные сапуны и всё, на них же пломбы нет, главное ключиками хорошими снять и поставить. А залепливать их как раз и не нужно, иначе при остывание масла и воздуха в мостах, когда плюхаешься в воду, засасывать будет через сальники, при нагреве же, наоборот выдавливать.
Свари пару трапиков ещё, не пожалеешь, если не хватает мест под Хайджек, приобрети приблуды, коими за колесо подымают. Не забудь питьевой воды , пить будешь много и что нибудь колорийного на ходу перекусить.
y57 писал(а):
Спасибо за совет! так и сделаю
Совет правильный, если много в воде будеш сидеть, то масло нужно будет проверить, а менять или нет там уже ясно будет. Вообще тут народ жути нагоняет
В первые разы просто можно поездить, оглядеться, главное ножками смотреть куда едеш. Штурман нужен конечно, советов как найти и тут, и на МБО уже дали
Про навигацию не увидел, она понадобится, если своей нет то штурмана желательно искать с навигатором, так будет намного проще.
PS. Но конечно это все условности, главное желание и подвижки все остальное потом с опытом наберется.
навигатор есть. штурман на мбо отозвался один (нский) - встречусь, решим. и тут человек если картошку капать не поедет, то тоже в экипаж записываться хочет.
масло буду проверять если пломбы не стоят на картерах.
y57 писал(а):
навигатор есть. штурман на мбо отозвался один (нский) - встречусь, решим. и тут человек если картошку капать не поедет, то тоже в экипаж записываться хочет.
масло буду проверять если пломбы не стоят на картерах.
Чиркни в личку телепон созвонимся днем.
y57 писал(а):
Не обращай внимание на этих ассов, один без машины уже больше года - кукует, второй больше пешком по тайге гуляет.
Пока сам все не попробуешь - не поймешь, где у машины какие проблемы, какая резина лучше...
Приезжай, на народ посмотришь, машинки поглядишь!