КАК МЫ ГАЗИКА ЧИНИЛИ!!!!
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Увыжаемые любители внедорожников, хочу поделиться с вами нашим интересным и увлекательным процессом переработки, и усовершенствования ГАЗ 69, буду рад вашим комментариям, предложениям и критике:P
И все бы ничего да на последних покатушках на нем был сломан переднии мост после чего решено было занятся машиной в серьез!:dry: , с помощью Михаила Некрасова, ГАЗик был оттащен в мастерскую, где по сегодняшний день "чинится":silly: 
С болгаркой, любой болт откручивается:)
Чета с изображениями напряг получаются, :huh: выкладыватся не хотят:dry: 
Ура,:laugh: заработало:woohoo: итак продолжу,
Решено ставить такие колеса:lol: 
Ставим морду на чурки, готовимся снимать мост!:angry: 
А так выглядит Газик без моста(переднего) 
Из двух мостов предстояло собрать один, заодно выяснили, что мосты у нас тяговые 41зуб 
А так выглядит ГАЗик без заднего моста, и движки, последний тоже решили подшаманить 
так же провели легкии лифтинг поставили газелевские серьги и амортизаторы от нееже, перед этим спереди стояли ЗИЛовские амортизаторы
А этот безумец,это водитель данного авто, так что на соревнованиях поосторожнее:P 
Сливные отверстия в багажнике:P или наливные:dry: 
Облегчение веса:) 
С право на лево, Пилот, Штурман, Научный консультант 
Вид снизу 
Когда болгаркой не подлездь, ломали руками:laugh: 
Пока это все фотки, хотя работы уже сделано больше, надеемся в ближайшем времени закончить;)
Продолжение:P Газик начинает обзаводиться новым днищем. 
и новыми порогами, а то хай джеком тока за бампера поднимали, не совсем удобно.Вдобавок к этому, кузов поднялся на 15см, так что залазить в него стало менее удобно 
Движку перебрали, отмыли, и приготовили к установке, 
Штатные диски решено расширять на 6см, дабы натянуть на них Уралшину от погрузчика:) 
Не сочтите за рекламу, просто кадр красивый 
При покупке родной руль был заменен рулем от Хантера, теперь ставим обратно родной, хантеровский не выдержал и полугода, последнее время держался тока на сварке 
подгонка сидушек перед установкой:P 
затея интересная ,а где поближе посмотреть можно. есть идея тоже построить котлету ,надо определиться из чего . поделитесь опытом ???
Эт точно машина, особенная:P
а вы диски порезали а из чего или как проставку сделали .я хотел из 8 дисков 4 сделать .но может ваша технология проще?
8 дисков+работа-балансировка =цена= 4 литых+легче по весу+внешне лучше смотрится+балансируется+любой вылет
Леха Нива писал(а):
8 дисков+работа-балансировка =цена= 4 литых+легче по весу+внешне лучше смотрится+балансируется+любой вылет
Это точно, но хотя не нам решать
4 диска б/у есть +4 диска -4 рубля + 1руб работа
кто предложит 4 диска литых 15х8,5 за 5 руб.? КУПЛЮ!!!
У нас 4 диска ,делали вставки, из металла 4 халоднокатанки завальцевали на вальцах, в кольцо, теперь ввариваем, была возможность нарубить металл на гельетине нарубили в размер, есть фотки, по ним более менее понятно, выложу попозже
MASTER писал(а):
4 диска б/у есть +4 диска -4 рубля + 1руб работа
кто предложит 4 диска литых 15х8,5 за 5 руб.? КУПЛЮ!!!
На разборки приличные уазовские диски за 500 р штуку брали, а вообще, надо смотреть, на сколько тебе надо его расширить, нам на 6см пришлось;)
У меня резина 35х12,5х15 я думаю дюймов 9 диски сделать-нормально будет .я в инете видел котлету на 38 ироках с такими дисками.не понравится литье куплю.
Тогда тебе вторые диски нах.. не нужны не проваришь ,проще вставку сделать расширять тебе примерно на 8,5см надо
Сначало о дисках:P 
отрезаный обод с привареным к нему развальцованым кольцом, надевается на вторую половину диска
вот на эту 
развальцовано так что надевается она в нахлест, но плотно, в стык решили будет не надежно
Выглядит это примерно так, на фоне родной уазкин диск 
для большего контакта, и удобства сварки сделали 4 маленьких кольца 
Конечный продукт:P 
Осталось тока покрасить
А тем вроеменем в ГАЗика воткнули двигатель, доваривать дуги:pinch: 
темновато:whistle: 
Так лучше:laugh: 
На выхлопную устоновили гофру от приоры надеемся что прокладка перестанет прогарать;) 
Глушак устоновили выше ватерлинии, резонатор от двинашки подошел как родной:laugh: 
Экспидиционный багажник:P ,там же нашлось место Хай джеку, а то раньше с задними пасажирами теснилсяB) 
А вот это действительно гламурненько!!!!:P 
А вот после покраски, собирается потихоничку;) 
Вид сбоку 
Я водитель газа!!!!!!!!:P 
Морда собралася УРА!!!:woohoo: 
Опять темно:unsure: 
Итак, начну с того что мы преобрели в деревне ГАЗ 69, 64г.в. внешне ничего особенного в нем не было, к сожалению первых фоток не сохранилось, но есть более поздние, здесь он уже покрашен и обзавелся кенгурятником, а так же с него удалили металлическую крышу, которая мешала въезду в гаражB)