АРБ блокировка
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
где в Барнауле можно купить АРБ блокировку на Эскудо 51 можно Китай
Alex22 писал(а):
где в Барнауле можно купить АРБ блокировку на Эскудо 51 можно Китай
так АРБ или Китай? Вещи немного разные.
Вообще такие вещи только под заказ. Мне АРБ уже месяц с Америки идет - можно былобы за 2-3 недели с Москвы привезти, но через Америкосов почти на 5 т.р. дешевле получается.
Китайскую подделку под АРБ... не знаю - не копеечная цена у неё, чтоб в такую лотерею играть - уж тогла лучше Локрайт поставить
Есть еще вариант в Новосибе, но АРБ
http://4x4travel.ru/index.phtml?way=catalog&ID=95
Попадался и Китай в районе 27т.р., но народ на Эски ставит Lock-Right - жесткая блокировка очень дурно влияет на полуоси...
eska74 писал(а):
Есть еще вариант в Новосибе, но АРБ
http://4x4travel.ru/index.phtml?way=catalog&ID=95
Наличие картинок на сайте не говорит о наличии товара. Я как раз через Трэвэл и заказал - как писал выше срок поставки у них через Америку больше месяца, но цены получаются меньше указанных. С Москвы срок меньше - около 3-х недель, но по ценам указанным на сайте.
eska74 писал(а):
Попадался и Китай в районе 27т.р.
Китай - это не АРБ, это Китай. Просто сделан по эскизам АРБ, а все остальное - качество материала и т.д. - это уже лотерея. Отдавать 27 т.р. за лотерею в которой ставки - выиграешьли ты 10т.р., если товар окажется качественным, или проиграешь все 27, если окажется фуфло - как-то совсем не децкая ставка на роигрышь. ИМХО - лучше добавить и поставить полноценную качественную вещь.
eska74 писал(а):
народ на Эски ставит Lock-Right - жесткая блокировка очень дурно влияет на полуоси...
Ни на что она дурно не влияет, особенно если ставить полный комплект с боковыми шестернями, т.е. модель PT1532 а не упрощенную PT1510. Огромное колличество людей ездиет с Локрайтом и нормально себя чувствуют при этом.
Тут для себя надо понять и оценить свою манеру езды - сможешь ли ты быстро привыкнуть, что в поворот надо входить только накатом, отпуская педаль газа, или нет. Я вот для себя понял, что мне дешевле будет АРБ поставить, чем восстанавливать потом свою и чужие машины, т.к. привычка заложенная с основного переднего привода CR-V и закрепленная мультимодовой АКПП Сурфа уже не истребима и в поворот я вхожу с обязательным газом - такой ошибки Локрайт в Эскудо (особенно коротыше) не простит и результатом рано или поздно будет неуправляемое кручение как юла на дороге. Локрайт можно без проблем ставить только если на подсознании отпечатана привычка езды на заднем приводе в зимних условиях, тогда да - останется совсем чуть-чуть привыкнуть к поведению машины с Локрайтом.
Но цена АРБ и Локрайта несоизмеримы (отличаютя в 3-5 раз в зависимости от модели Локрайта и типа компрессора АРБ), не забывайте, что у АРБ еще надо и пневмосистему собирать.
Дурно влияет жесткая блокировка АРБ и ее аналоги из Китая (народ зачистую просто не умеет на них ездить, поэтому и рвут).
Про лок райт плохих отзывов не слышал. При установки блокировки перестраиваться в манере вождения придется это точно!
Но как говориться опыт, склероз и импотенция приходит со временем!
Alex22 писал(а):
Мне АРБ уже месяц с Америки идет - можно былобы за 2-3 недели с Москвы привезти, но через Америкосов почти на 5 т.р. дешевле получается.
А с Америки дешевле сколь?
Ну яж именно это и написал, что дешевле примерно на 5 т.р. получается. Т.е. ты просто выкидываешь из цепочки московского перекупа с его накрутками.
Мне АРБ уже месяц с Америки идет - можно былобы за 2-3 недели с Москвы привезти, но через Америкосов почти на 5 т.р. дешевле получается.
А с Америки дешевле сколь?