Июль укок,

есть мечта посетить Укок. а потом уже можно и по всему Горному покататься, если времени и сил хватит

супруга в июле в отпуск пойдет. точной даты пока не знаю.

это да.... надо ставить.

на примете есть хороший проводник. говорит что знает дорогу - так что если не пи... ой, не врет. то проедем

у меня тоже

позавчера уже было очень больно.... в районе каракольских...., если бы защиты не было бы - надолго там бы остался.

Обвес там, как раз, повредить не где, деревьев нет. А вот тяги о камни погнуть, гидроудар поймать, в болоте по пороги завязнуть - можно. Будет мало воды, проедите без шнорхеля легко, пойдут дожди, придется ждать, пока вода схлынет.

не пугайся... справимся

Вот отчет Красноярцев, они ездили, в том числе и на Укок в июле 2013 года. Воды в реках было мало, но грязи было значительно больше, чем в позапрошлом году. http://travel.drom.ru/27819/#comment4856627
P.S. Я в отчете тоже засветился чуть-чуть, Патриот с серым боксом на крыше мой. :

Да. Но люди на плато часто встречаются, так что беспокоиться особо не надо.

Езжайте! Там энергетика особая, хорошо и спокойно.

В начале августа, вроде бы, ваши, Новосибирцы, из клуба УАЗ-Патриот планируют поездку на Укок. Будут и хорошо подготовленные машины. Только на Укоке большой компанией не очень...(ИМХО). Там тишина ценна.

Да вы не думайте, а езжайте! Всё совсем не так страшно. В частности, в 2012 году перевал Теплый ключ прошли чуть больше, чем за час, без всяких штурманов, шагающих впереди. Причем у меня машина была стандартная. Просто повезло с учителем в той поездке, который научил не трястись из-за каждой царапинки на железяке, но подходить к препятствием с умом.
Грязь там тоже не страшная, поскольку совсем не продолжительная, и если поедите хотя бы двумя машинами, то одна другую всегда подстрахует. А вот шнорхель нужен, хотя, если повезет, и он не пригодится, но бывает всякое, воды там много.

спасла защита (50секунда) —

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GvILe_ueatw

Главное распланируй маршрут))) чтоб как мы в час ночи в прошлом году в перевал не подниматься) а лучше с утра))) и к обеду будеш уже на самом плато) там есть одно всеми любимое место для стоянки)))

прав на все сто. Но мы уже возвращались, то есть это место уже проходили по пути туда. про камень я просто забыл. Но в любом случае соглашусь что чисто мой косяк.

а мне чтонить посоветуешь?

Добрый день коллеги. Я тут с женой в середине июля собрался из Саратова в ваши края на недельку, не считая перегона Саратов-Горно-Алтайск. Пару дней после перегона на Ая отдохнуть со сплавми и походами, а потом на Актру заехать. У меня Гранд Витара 2011 года, лифтованая, колеса спустить можно, браслеты, шноркель, сенд-траки и хай-джек , дежурная электролебедка в багажнике, лопата, вроде все есть, но как посмотрел, что на Актру в лагерь на Шишигах и Уазках доставляют народ, и уазки по крышку капота ныряют в ручьи, то как то сыкотно одной машиной туда лезть, все таки не УАЗка. Что подскажете, смотреть по погоде и рисковать или вообще оставить машину на базе и местной Шишиге довериться? Потом уже на Кату-Ярык после Актру поеду, там судя по отчетам все спокойнее.

Спасибо. Жена не штурман к сожалению, а пассажир Так что трудновато одному будет. Буду на месте решать, когда до ПЕРЕВАЛКИ доберусь. А там может с рюкзачками 8 км пешочком для здоровья. Я так и расчитывал 3 дня.

Фото машины там есть, а процес установки я не снимаю и не выкладываю, так как это моя работа.

С маленьким ребенком, думаю, до озера не добраться. Максимум можно по тропе за пару часиков дойти до "Лбов". А вот на них подняться, а тем более спуститься, очень сложно, слишком крутой угол, идти по сыпухе, держаться не за что. Зато если поднялся, ты на леднике!!! Просто прогуляться вдоль речки тоже очень красиво, слева красивые ледяные вершины, при желании можно подняться на Малый Актру, он ближе к лагерю.

Тогда либо тоже от патриота или от паджеро можно померить.

Есть в наличии от сотки и 80-ки тоже с права, можешь приехать померить. От патриота пока нет, будет позже.