Нужен совет по гуманному лифту Нивы 4х4

В обчем последняя поездка сподвигла на раздумья...
1. Установленные Кордиант Офф-Роад в размере 215/65/16 на дисках с вылетом ЕТ40 (вместо станадртного ЕТ58) цепляют задние колеса за верхнюю кромку крыла (особенно слева) при максимальном заходе колеса в арку. Цепляют очень хорошо так что буквально "грызут" резину. Благо что она зубастая, но выгрызло все же прилично. Соответственно, резина тоже "пилит" наружнюю кромку крыла. Если смотреть на колесо/крыло, то получается, что грызут они в диапазоне от 1 до 2 часов (представили циферблат).
2. Стандартные пружины явно слабоваты. Хоть машина и новая (пробег 18000 км.) и в стандартных условиях их более чем хватает, не просели, но... При загрузке да в прыжках да по камням получается что проседают легко. То же самое кстати, относится и к передним пружинам, которые не пробивало, но все же имхо было близко к этому.
3. Клырэнс. Его, как известно, много не бывает.

Потратив целый день на поиски счастия в виде решения проблемы задевания за арки в инете я его не нашел.
Предлагаемые решения сводятся в принципе к двум вариантам:
1. Лифт. В принципе для Нивы - это зло. Зло большой лифт.
2. Резка арок. По большому счету тоже зло.

Изучив материалы по лифту пришел к выводу, что однозначного решения проблемы не существует. Предлагаемые лифт-комплекты не решают проблемы, т.к. рассчитаны на подъем машины на минимум 4-6 см. за счет лифта. К тому же они безумно дороги.
Попытки самостоятельных экспериментов тоже поизучал, но информация скудная и разноречивая. Кто-чего только не колхозит - аж жуть.

Посему прошу окзать помощь советом - что же делать?

Основное предназначение машины все же более универсальное, чем жесткое рубилово. Я понимаю, что Нива сама по себе уже некий компромисс, но все же хочется чуть большей проходимости и отсутствия обозначенных выше проблем. Поставленные колеса уже дали ухудшение динамики, к тому же они новые, поэтому их замену в ближайшее время точно не лланирую.

Мне видится установка более жестких пружин и аммортов (тем более, что задние вообще в хлам). Боюсь только еще большего козления.
Есть у кого-нибудь опыт гуманного лифта Нивы?
Буду очень признателен за совет.