Пасхальная трофи экспедиция "По стопам Сибирских казаков".
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Давайте так у кого есть инфа по участкам трассы рисуйте и выкладывайте.
Предложения по парршруту тоже рисуйте и выкладывайте с пометками (не проверено) и пояснениями почему именно так нарисовали.
При движении безразведки камеральная (домашняя) работа с картами и саской может здорово помочь,
а может и навредить если верить картам слепо )))).
от Тогула севернее я не ездил ((( .
Да и ещё , следующие мысли у меня , призываю к ним прислушаться , если внедорожная часть маршрута наметится тяжелая - надо ОБЯЗАТЕЛЬНО ограничение по технике делать !!! Ибо мы во первых просто некуда не доедем , а во вторых точно не куда не доедем !
В этом случае должны быть варианты альтернативных марщрутов.
Кстантин кто знает местность сам не сунется )))
а так конечно ты прав.
ограничение по подготовке авто, требования по топливу. и обграничение по общему количеству участников. т.к. чем больше машин тем больше ошибок пилотирования)) движение колонны медленней.
Идти парами равными по весу. один сломался/ застрял ждет только напарник остальные идут. если машина не может идти дальше напарник тащит- провожает его до асфальта/населенки. Если добровольных пар нет, то жеребьевка.
Ну насчёт пар и жеребьёвки , это может и перебор , а насчёт всего остального - абсолютно верно !
Но для этого надо видеть более точный маршрут , хотя судя по предыдущим ответам , маршрут получается сложный в любом случае , или я не прав ?
Вдоль гривы идут дороги, варианта два или слишком просто или жопа. Ну или чередовать участки
вдоль гривы/ по гриве. Технология с парами проверена и работает. головной походной застеве всегда труднее и идет она медленне у нас бывали пары которые успечали вернуться до населенки "перезарядить" головку и догнать.
Поапробуте эту схему Вам понравиться.
Обычно если один встярл или стоят все (теряя время) или дужутся вперед надеясь что вставшему поможет кто то другой. Персональная отвественность в паре регулирует ситуацию. Конечно помощь остальных не возбраняется но напарник ДОЛЖЕН ждать, вытаскивать,провожать до асфальта, езжить затопливом и з/ч.
В зоне видимости должна быть впереди идущая машина и позади идущая, если прошёл бездор, остановись и убедись, что следующий экипаж тоже его прошёл (это поправка для спаренных машин). У всех должны быть радейки, по частоте согласуем .
Идти парами равными по весу. один сломался/ застрял ждет только напарник остальные идут
Доброго здоровья Уважаемые ! по моему опыту веселее и легче идти тройками...вот только одна бяда - гарантировано на 3-4 день движения вся колонна разобьется на несколько маленьких звеньев которые будут пробираться сами по себе...
Отец Павел , я тоже в машине буду один так что у вас даже будет выбор на чем ехать...
про несколько маленьких звеньев это да))) совместная ночёвка, иногда обед, остальное время только по рации друг друга слышали ))) и то не всегда))) или все ооочень медленно получается.
я не думаю что число машин будет так много как в прошлые экспедиции и соответственно не будет необходимости делится.
неплохо бы до захода на маршрут пару тройку радиальных разведок сделать предположительно самых сложных мест. за раз с кондачка проскочить этот не простой маршрут такой разношёрстной командой удача нудна великая и погода сухая.
о.Павел я думаю, предыдущие экспедиции всем понравились и кто принимал в них участие, по мере возможности будут все. Плюсом многие люди заинтересовались (судя по моим знакомым и по участию людей в форуме) Тем более будут сходы и заходы на маршрут,это + .Но с заходами получится неразбериха,потому, что при хорошо разработанным маршрутом у нас будут сбои, поэтому надо постараться поточнее выложить трек с возможными ночёвками. По связи я думаю мы будем идти на Кузбасовской частоте (выложим позже).Будет не меньше 20-ти машин,всё остальное решим на месте, на брифеге. О. Павел замут серьёзный, не расслабляйся 
Доброго времени, уважаемые .. как правильно записаться в "запасные" члены экипажа пр наличии свободных мест ? Так серьезно ещё не ходил, но по дорогам лазил.
скажу что основное рубилово и присоединение и сход начнуться с тогула. так что любителям зарубиться рекомендую подъезжать к тогулу на 3 -ий день экспедиции. а лучше в Кытманово, там в посещение детского дома.
как правильно записаться в "запасные" члены экипажа пр наличии свободных мест ?
я думаю прям на форуме вопросы на счет этого и задавать. в прошлые разы многие так и нашли друг друга.
О.Павел до Тогула мы пойдём как?
О.Павел до Тогула мы пойдём как?
с кытмановолиазон по трассе. там километров 30
а до кытманова по тайге с через аламбай с выходом на сунгай
Так не интересно, я понимаю нужно уложиться в сроки,но для тех кто может себе позволить три дня!? Предлагаю, Хмелёвка,-р.Старый Аламбай - Екатериненский тракт - Джиперский КРЕСТ-Тягун-по дороге посёлок Аламбай далее Тогул(заодно возьмём прошлогоднюю точку и т.д и т.п. Я так и предпологал,за такие сроки мы поедем не по трассе, а по закаулкам, а всем интересно пройти по заогородами.
Кытманово должно быть в любом случае. поскольку экспедиция несет еще и крупицу социального характера. Я в рапорте начальству уже доложил.
скажу что первый день будет достаточно скоростной, за исключением первых 20 км бездора по Екатеринискому тракту с выходом на БАМ Кузбасс - Алтай и ночевкой на Березовой, где сузуку пилили осенью
всё по щебёнке7
по щебенке до первой ночевки 15 км
...в теме! 
Предлагаю, Хмелёвка,-р.Старый Аламбай - Екатериненский тракт - Джиперский КРЕСТ-Тягун-по дороге посёлок Аламбай далее Тогул(заодно возьмём прошлогоднюю точку и т.д и т.п. Я так и предпологал,за такие сроки мы поедем не по трассе, а по закаулкам, а всем интересно пройти по заогородами.
Искренне поддерживаю Сергея ! потому как пока не понимаю зачем ехать на трассу алтай-кузбасс это в противоположную сторону...
кроме того не шибко сильно понимаю в отношении прорисовки предполагаемого трека...набрать в поиске "карты генштаба" малость поколдовать и вот результат http://ligis.ru/card_topogr_n45_500.htm пересохраняеш на комп и через обычный блокнот рисуеш что хочеш...
Павел , ну таки чего ? д.Витя правильную ссылку даёт ! Ишешь нужный тебе квадрат , копируешь , сохраняешь , открываешь через пайнт и рисуй скока хочешь , вот тогда мы поймем чего куда и как !!!
Нас , кстати , уже три экипажа планируется , как видно из сообщения vovan27 , так что ждём конкретики , время летит неумолимо !
Занимаюсь этим
вот первый спец. участок до гравийки Алтай -кузбасс. потом гравийкой на березовую ночевать. это там где Сузуку пилили. буду дальше делать.
почему то , по своей наивности , считал что примерный трек начнется от Хмелевки...
почему то , по своей наивности , считал что примерный трек начнется от Хмелевки...
это с хмелевки и есть просто незахватило пару км
аосле первой ночевки до иродова Лога гравийка через аламбай, и дальше по треку
Иродов лог- это где мы поклонный крест ставили ? Наша последняя ночёвка?
Наша последняя ночёвка?
да
так там можно и в избушках заночевать
так там можно и в избушках заночевать
далековато до избушек, да и народу много собирается
едем дальще. Если верить спутникам, то там где я нарисовал красной линией есть что то вроде дорог
о.Павел, попробуй маршрут разместить покрупнее
проще поставить сас планет, нарисовать планируемый маршрут и скинуть сюда файл маршрута.
Наши томагавки быстрее ваших пуль! 
проще поставить сас планет, нарисовать планируемый маршрут и скинуть сюда файл маршрута.
как по мне , так пока более-менее понятно и так...по крайней мере направление движения по предполагаемому маршруту приобрело хоть какую-то ясность.
ну , дядя Витя, на вашей то машине карты действительно не нужны, нужно знать только направление )))
привет с Алтая )
ну , дядя Витя, на вашей то машине карты действительно не нужны, нужно знать только направление )))
привет с Алтая )
и Вам не хворать ! дык я-жеть об народе переживаю...чтоб значиццо всяким мелкоколесным удобнее було...
вот еще трек выстрадал
хорошо получилось,всё видно.
Друзья, напоминаю и очень прошу отнестись с пониманием. В кытманово мы посетим детский дом. Хотелось бы чтобы каждый по возможности уделил этим детям внимание. это могут быть игрушки сладости, ну или что то на ваше усмотрение.
Друзья, напоминаю и очень прошу отнестись с пониманием. В кытманово мы посетим детский дом. Хотелось бы чтобы каждый по возможности уделил этим детям внимание. это могут быть игрушки сладости, ну или что то на ваше усмотрение.
Я надеюсь , что с моей стороны экспедиция пойдёт под эгидом моего предприятия - поэтому денег планирую выбить под это дело ! Ну добро и тепло душевное сами привезем !
Я надеюсь , что с моей стороны экспедиция пойдёт под эгидом моего предприятия - поэтому денег планирую выбить под это дело ! Ну добро и тепло душевное сами привезем
благодарю за отзывчивость
это реклама.
Даже если реклама, помощь дети получат и это главное. Косте респект.
это реклама.
Это уточнение , чтоб было понятно под каким флагом я буду ехать !
А так любой поисковик выводит на сайт моего магаза оперативно , если кому то сильно режет глаз , могу удалить , но предлагаю не засорять тему !
Ребят, лично мне пофиг. Но есть правила форума и не стоит их нарушать, прикрываясь благими делами и пользуясь НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬЮ модераторов.
Ничего личного, Косте респект и УВАЖУХА. Кто такой Костя и чем он занимается мы в курсе.
Если разрешить одному по корефански, то завтра будет столько ссылок , подписей и объявлений, Что Вам самим это будет глаз колоть.
Будут кричать, брызгая слюной,почему ему можно а мне нельзя.
отец Павел не может подбить и выложить по причине отсутствия технической возможности , может найдётся добрый человек , и скооперировавшись с Павлов может заделать это благое дело ?
был бы очень признателен