Продается Nissan Patrol

Вебасту продал уже.

Да там суть даже не в деньгах (я стройсезон на этот год уже закрыл по деньгам ровно), а именно в том, что машина не используется для того, на что она предназначена - нет и еще долго не будет времени для этого. Если появится время, чтобы по горному полазить, так это можно и на Эскуде сделать, а Патруль он всеже для более глобального предназначен (ради чего и брался и строился). А для использования в городской повседневке и строительстве с темже успехом любой дешевый универсал справится не хуже и бюджетнее, хотя конечно факт, что в багажник Патруля при случайной оказии можно кинуть 8 мешков цемента, и возить их неделю, не замечая веса и нагрузки, чтобы выгрузить на стройке также при случайной оказии - это конечно удобно

Нет. Былобы очень глупо таким образом разкурочивать машину. Там же не только бак, но и блок управления, от неисправности которого Чек загарается, электрокоса, указатель уровня на 2 бака на панели приборов - даже представить не могу сумму, котораяб меня заинтересовала, чтобы разбирать все это.
Тебе дешевле на Патрулевском сайте в ветке про бензобаки заказать из нержавейки доп.бак - там кто-то делает почти на "поток".

Продано

Да какбы сложно сказать есть повод для поздравлений или всё же нет его....
Машина продавалась по 2-м причинам:
1. Ввязался в стройку, и надо много средств на неё.
2. Ввязался в стройку и сменились приоритеты, и машина просто не использовалась для чего была предназначена.

Т.е. вроде продалась и хорошо - цель достигнута, но есть пара НО:
1. В нее вложено намного больше чем получил обратно, т.е. продаешь с большим минусом, причем минусом не отбившимся именно морально. Еслиб я успел на ней покататься вдоволь, реализовать то, для чего были эти траты, то тут былобы пофиг на деньги, т.к. полностью бы отбилось моральным удовлетворением. А в данном случае ничего реализовано небыло (не срослось по времени и прочему, планы поменялись), поэтому траты улетели впустую, при чем траты не только финансовые (хренбы с ними), но и куча времени и души... а это доставляет некоторую грусть.
2. Есть покупатели, которым приятно продавать, т.к. знаешь, что эта вещь им нужна, и часть того что нереализовано тобой, будет реализованно ими, и вроде как не зря все это строил-делал. А есть которым ты прям чувствуешь, что не надо им это, не их это и т.д. Тут скорее второй вариант - я не почувствовал, что машина ушла туда куда надо. Т.е. с одной стороны человек говорит, что копил именно на неё полгода и каждый день следил за объявой, как она разукомплектовывалась, на сколько после этого снижалась стоимость, специально под неё брал кредит в банке, т.е. у него была цель купить именно эту машину, а с другой стороны - я не чувствую, что оно ему надо, и прям жалко становится. Хотя может ошибаюсь.
Вот, например Сурфа покупал Вова (ник - Пож@p_NiCK здесь на форуме) так он основные вопросы задавал - куда можно пробиться с возможностями этой машины - т.е. человека реально интересовали именно поездки, а тут как бы сказать интерес на уровне "а это круто или нет" ... хотя ХЗ, может я действительно ошибаюсь, так-то ребята с ним приезжали на подготовленном прадо, и по разговорам пару раз в Монголию мотались и по горному не мало исколесили... но это разговоры у них, а покупателя я так и не понял что интересовало...

По остаткам. Да вобщем-то кроме комплекта летней резины КМ2 285/75/16 (с пробегом всего около 15 тыс.ки, без проколов, порезов и практически без потертости, на дисках 8" с нулевым вылетом, комплекта еще таких же дтсков дисков и еще пары абсолютно нулевых шин КМ/2 285/75/16 (брал на запаски, но ни разу не ставил). Ничего нет - все отдал с машиной. По колесам и дискам потом отдельную объяву дам, может кому тут надо, но цена будет не бросовая - так просто разумно снижена от магазинной.