Просверлить дыру в бетоне...

перфоратор тебя спасет

Любой вариант.

Бетон штука такая, даже с перфоратором, если попадется камень, сверлить будет медлено и плохо, если арматура, то вообще сверлить не будет.

Саня не давай Вова на соседей компромат собирает фото-видео материал. Интернетчики сами с перфоратором ходят.

Вова, не слушай этих шутников. Приезжай , перф у меня есть, дам попользоваться, за одно и объясню как это делать.

Кроме рисок есть еще и вмятинки. Но о предназачении вмятинок тебе обязательно должны продавцы рассказать. Без рассказа не бери иначе смысл понятен не будет. Про риски, где зажимать, что происходит после сверления, как лучше сверлить или долбить и чтоб зажимало лучше спрашивать у продавца женщины. продавец мужчина может не знатьсмысл.

Кстати, в новых домах провайдеры дотягивают до щитка, а дальше хозяева по квартире разводят.

Подруга жены Любашка непосильным трудом заработав "бабушек" и добросовестно "отучившись" на курсах по вождению (если их вообще можно назвать учебными), приобрела себе новенький Фиат Пунто.

Приобретение "обмыли", фары и стекла протерли, по колесам попинали, на клаксон подавили. Гром грянул через неделю, когда по дороге с работы мой мобильник голосом всхлипывающей Любашки поведал мне, что она разбила машину. При чем, как она выразилась, вдребезги.

На мой вопрос, что, собственно произошло, Любашка "убила" меня аргументом: "Даже защита днища оторвалась". Сам я не первый год нервно курю, когда "мастеры-фломастеры" "рихтуют" мою "ласточку" в автосервисе. Но, признаться, никогда не слышал об эдакой неведомой детали, как "защита днища".

Падать в грязь лицом и расписываться в собственной автобезграмотности было просто недопустимо! Любопытство пересилило усталость, и я "ничтоже сумняшеся" сообщил, что сейчас приеду "оценить ущерб". Проезжая мимо любкиного подъезда, я обратил вниман ие, что внешне "Пуговка", как любовно окрестила подружка жены свою новую "тележку", выглядит еще новее, чем была неделю назад. Это был не последний сюрприз за тот вечер.

Сообщив еще раз, что та деталь, которую она потеряла называется именно "защита днища", зареванная блондинка открыла багажник и предоставила заинтригованному мне возможность насладиться видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА, покоящегося в машине у Любки. На мои робкий вопрос, как это было, мне было рассказано буквально следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух".

Видимо, на кочку наехала. Я - по тормозам. Выхожу, а она, защита, то есть, лежит рядом. Мужики какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой"). Вся ее тирада время от времени прерывалась схлипываниями и моими потугами сдержать хохот.

Но и это еще не все. Промасленный слесарь и з автосервиса, выслушав Любашкину слезливую иторию и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет..... слушайте внимательно: "Левосторонних саморезов СС416/53"455674/546388/Bis" ''(бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы та не забыла, какие именно были ему нужны).

Продавец в магазине, куда Любка сразу же и направилась, слегонца припух в начале, потом важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на машине ну никак нельзя!

Скоро, дойдём до: "что такое молоток и как с ним работать".

Я сразу вспомнил это: "Поэтом можеш и не быть, но мужиком ты быть обязан!"

Да пожалуйста:

Молот
Ручной с деревянной рукоятью

МРД-200М

Руководство по эксплуатации

Техническое описание
Молот ручной с деревянной рукоятью - далее «Изделие» представляет собой металлический брусок специальной формы, далее «Ударная часть». Передняя сторона ударной части, условно называемая Носком – более узкая, имеет радиус закругления 7мм. Задняя сторона ударной части, условно называемая Пяткой, плоская, шлифованная с закругленными гранями.
Для удобства работы, в центре бруска сделано овальное отверстие, в которое вставлена деревянная рукоять длинной 280 мм. Рукоять изготовлена из цельного массива березы и крепится к ударной части посредством расклинивания в последней.
Назначение
Изделие предназначено для механического воздействия ударными нагрузками на различные предметы или поверхности с целью их деформации или перемещения.
Изделие надежно работает при температурах окружающего воздуха от -50 до +50 и относительной влажности от 20 до 100%.
Технические данные и характеристики
Длина ударной части, мм – 70
Ширина ударной части, мм – 30
Площадь пятки, см2 – 8
Масса ударной части, кг. – 0,2
Длина рукояти, мм – 280

Использование по назначению

Подготовка к работе
При отправке с завода-изготовителя Изделие подвергается краткосрочной консервации с целью предотвращения атмосферных воздействий на материал Изделия.
- Для расконсервации Изделия необходимо снять оберточный материал и чистой ветошью протереть ударную часть, удалив слой консервации.
- Визуально осмотреть рукоять, убедиться в отсутствии задиров, сколов и других дефектов. В случае обнаружения дефектов, допускается ручная шлифовка рукояти наждачной бумагой.
- Визуально осмотреть ударную часть, убедиться в отсутствии сколов и трещин. Эксплуатации изделия со сколами и трещинами ударной части не допускается.
- Проверить надежность крепления ударной части к рукояти. В случае обнаружения люфта в соединении ударной части и рукояти, закрепить ударную часть ударами рукояти о массивное основание (верстак, пол, станина и т.п.).
Эксплуатация изделия с люфтом в соединении ударной части и рукояти не допускается.

Общие указания и меры безопасности
Длительная безотказная работа Изделия может быть обеспечена только при квалифицированной и технически грамотной его эксплуатации, регулярном и тщательном проведении плановых осмотров и обслуживаний, а также точном выполнении указаний и рекомендаций эксплуатационной документации.
Для наиболее эффективной работы Изделие необходимо держать одной рукой, по возможности ближе к концу рукояти, максимально удаленному от ударной части.
Воздействие не обрабатываемый материал производится носком или пяткой ударной части, в зависимости от поставленной задачи и типа выполняемых работ.
Не допускается выполнение работ боковой поверхностью ударной части.
В целях безопасности, в процессе выполнения работ не допускается контакт рукояти и обрабатываемого материала.
Для предотвращения травмирования в процессе выполнения работ, необходимо пользоваться специальным инструментом для удержания обрабатываемого материала.
Не допускается попадания масла и других загрязняющих веществ на рукоять. В случае попадания масла, протереть рукоять чистой ветошью.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
- Использовать изделие не по назначению.
- Бросать или ронять изделие в сторону, где могут находиться люди или животные.
- Работать изделием в состоянии алкогольного, или иного типа опьянения.
- Эксплуатировать изделие со сколами и трещинами рукояти или ударной части.

Транспортировка и хранение
Транспортирование Изделий, упакованных в тару, может осуществляться всеми видами транспорта.
Допускается транспортирование без упаковки в транспортную тару в крытых железнодорожных вагонах и контейнерах, а также автомобильным транспортом.
Транспортирование должно осуществляться в соответствии с правилами перевозки грузов и техническими требованиями погрузки и крепления грузов, действующих на данном виде транспорта.
Хранение Изделия должно осуществляться в закрытых отапливаемых и неотапливаемых помещениях или в таре под навесом, исключающим попадание осадков.
Помещение, предназначенное для хранения, должно быть чистым, сухим и хорошо вентилируемым, защищено от проникновения в него газов, паров кислот, аммиака и других летучих веществ, способных вызвать коррозию или разрушение деревянной рукояти.