Путешествие на Укок, степень подготовки авто?
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Всех приветствую. Собственно сабж в заголовке темы. (Если это уже было стопицот раз обговорено, тогда плз ткните в тему, не ругаясь, ок?)
В общем, на Алтае были в последний раз ровно 25 лет назад, ездили к брату в гости. За эти годы уже и дочка родилась и выросла, сейчас права будет получать, будет второй водитель. А на Алтай хочется, аж зубы сводит. Поэтому решили, что пора уже ехать.
Ну и сам вопрос - какая степень подготовки машины там требуется? Нужна ли лебёдка, или там лебедиться не за что? Какая резина лучше всего там подойдёт? Надевать ли в дорогу симаки, или хватит обычной стандартной шоссейной АТшки? А то приедешь туда как дурак, на экстримах, а там народ на девяточках, покуривая, проезжает. Да и размер какой нужен? Будет ли толк в 33", или вполне обычных 30" хватит?
(вопрос не праздный, поскольку за годы джиперства накопилась разная резина, а ехать из Москвы и везти полтора центнера колёс, которые могут и не понадобиться, тоже не хочется). Потому что насколько я понял, там больше упор не на грязь, а на камни.
30х мало, медленно получится, 33 в самый раз (если в первопроход не собираетесь 
)
АТ слабовата, МТ пойдет, экстрим не принципиален.
В июле воды еще много будет-сапуны, шнорхель, лебедка.
Защита обязательна.
33 мт пожалуй самое универсальное решение, экстрим не к чему. лебедь не принципиально, но для подстраховки лучше две машины.
Согласен, если две машины, лебедка не обязательна, особенно если туда и обратно через Теплый ключ пойдете. Ну а если через Бугымуиз, Акколь или Калгуты и в одну машину, лучше, наверное, что б лебедка была - спокойнее)
33 мт пожалуй самое универсальное решение
Кстати, тогда вопрос для тех, кто там бывал. Насколько я понял, местность там достаточно каменистая, и камни могут быть острые. Какая резина там лучше работает? Вот, например GoodYear MT/R w Kevlar. Как она там себя ведет?
Норм выживет. На основных дорогах там все камни уже прикатали.
А на Алтай хочется, аж зубы сводит
Есть Алтай, и есть Горный Алтай, как говориться, прочувствуй разницу.
И там и там - просто прелесть покататься. А с Горного можно и в Монголию мотануть, на тот же Хоттон (есть там телефончик, кто пропуска оформит быстро)
GoodYear MT/R w Kevlar - нормальная, крепкая резина, сам езжу, большой плюс- малошумная, что немаловажно на дальняк. Но порвать и ее можно на камнях, если сдуру гонки устроить, да и дело случая.
У меня на столе сувенир из этого колеса с тех мест
Всем доброго. Может кто собирается на Укок, первая или вторая неделя июля.Может если погода, время, будет можно и на Чок Партас заскочить.Не с укока, а с Белешей. Есть желание попробовать по рыбачить на оз.Укок. Вроде как водится харюзок. 89133807049
Виталя привет, мы в начале августа только можем, а так с удовольствием к вам присоединились бы, шокппртас тоже в планах
А с Горного можно и в Монголию мотануть, на тот же Хоттон (есть там телефончик, кто пропуска оформит быстро)
а можно поподробнее?
Добрый день. Может у кого есть трек заезда на Укок через угымуиз, Акколь или Калгуты. Собираемся числа 15 августа. Заранее спасибо.
Рассчитываем пока на одну машину, поэтому и прикидываем. Хотя кинул ребятам клич, может быть и кто-нибудь еще надумает. В любом случае лебёдка с якорем не будут лишними. Ну и тогда симаки можно не брать.