Ралли рейд "Баха"
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
В свете "Дакара" и "Африка эко рейс"
Может я конечно и ошибаюсь, прошу меня извенить в таком случае.
Но вот возник такой вопрос. Почему на Алтае не проходят ралли рейды в классе "Баха"? Ведь у нас есть неплохие площадки да и наверно возможности как например в Кареллии.
справка:Баха – официально признанная разновидность ралли-рейда, определяемая Международной Федерацией Автоспорта (FIA) как «соревнования, проходящие по пересеченной местности (бездорожью) и дорогам общего пользования. Стандартная продолжительность бахи – от одного до трех дней, с протяженностью спецучастков не менее 500км и не более 1200км».
Из всех видов ралли-рейдов бахи получили наиболее широкое распространение в России.
Слово Баха произошло от испанского - baja (в испанской транскрипции оно произносится именно как баха, так же как привычный нам Паджеро (Pajero) должен произноситься как Пахеро). Баха - это местность в южной части полуострова Калифорния (граничащая с Мексикой), где был проведен первый короткий ралли-рейд, откуда и произошло название этой гонки.
rn
Основными мировыми турнирами являются Кубок Мира по ралли-рейдам, Кубок Европы по бахам, в России - чемпионат и Кубок России.
Кубок Мира состоит из восьми этапов (гонок), три из которых представлены бахами. Кубок Европы по бахам (Trophy of bajas drivers) включает в себя пять бах, проводящихся в различных странах. Практически все гонки Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам являются бахами.
вот ссылка на ежегодную юаху в Кареллии http://www.bajarussia.com/ru/
Почему на Алтае не проходят ралли рейды в классе "Баха"?
Доброго дня батюшка, если Вы внимательно посмотрите на автомобили принимающие участие в наших соревнованиях по гряземешанию, то увидите, что подавляющее большинство энтузиастов, "колхозят" свои "болиды" по принципу - найдем в закромах, что подешевле и попроще, причем "подешевле" является доминирующим принципом. Поэтому, мы и видим шеренги внедорожных монстров, обвешанных тоннами металлолома, под видом силовых бамперов, люстр, экспедиционно-городских крышерасшатывателей, подножек, защит, защит для защит и т.п., канализационных труб-шнорхелей, несдуваемых сафарей и многого другого дающего + 1500 к понтам и - 50 к проходимости. Сам, на начальном этапе, шел по этому пути. Но если для трофей, достаточно "мудовой" резины и лебедки, то для участия в любых, мало-мальских автоспортивных соревнованиях, требования таковы, что исполнить их, в состоянии либо обеспеченные энтузиасты, либо спонсируемые команды. Для примерной оценки бюджета автоспортивной команды, Вы можете набрать эти три слова в поиске и примерно оценить размеры и масштабы (и то, это только просто поучаствовать, без шансов на пъедестал), я думаю, построить новый храм, будет стоить несколько дешевле.
Поэтому наш "трофийний" мир, держится за счет новообращенных любителей раздолбать свое авто на потеху толпы и матерых любителей коллективных возлияний, а все дораздолбавшиеся - постепенно переходят в раздел экспедиционеров-путешественников), либо пристроив останки умерщвленных,стараются забыть об этом поскорее и стоически выдерживают припоминания домочадцев, о "неразумно" просра.., пардон прое.., ну короче о том, чего уже нет.
MelihovS, извините но много лишних слов 
, но меня затронуло ))) но по себе людей не судят)
Пожалуйста ), но у нас, несколько раз проходили соревнования, со спец участками в раллийном формате, а вообще, разновидностей море - все от организаторов зависит, от бюджета и от "геморойности".
PS В рамках собственного регламента, можно проводить вообще все что душе угодно, лишь бы желание было).
эх мнеб возможностей и способностей побольше я б утроил
эх мнеб
)) все в Ваших руках, самое главное - гармонию не потерять.
эх мнеб возможностей
Батюшка, тут все об этом переживают
Славины замечания справедливы, но по большей части к машинам ездящим в экспедиции. По поводу финансовой составляющей он обсалютно прав! Бюджет даже машин обвешаных тоннами железа и канализационными шноркелями совсем ни семейный Но как же вы не знаете, что нечто подобное у нас проводится. С несколько своими правилами, но суть, ралли, таже. Называется это -ДИСТАНЦИЯ. В этом году запланировано несколько этапов, и если не ошибаюсь Кубок России. Вы же и на собрание приходили и на сайте постоянный посетитель! Надо быть ближе к народу!!!
мне кажется можно подумать о ралли в категориях т1 или предлагать Алтай в качестве площадки.
Дело хорошее! Но для этого желательно иметь кресло в Администрации и хотя бы на начальных этапах мешок бабла в зелёных купюрах, каторые вам очень хочется потратить. Ибо соревнования, о каторых вы начитались, чисто коммерческое мероприятие. Это, примерно, как Баскову предложить спеть на Алтайских просторах. Предложить конечно можно, но кто за это заплатит. Да и салаирская тайга для подобного уровня совсем не подходит, Езда же по полевым дорогам требует наличия того самого кресла о катором упоминалось выше. Если же вам известна какая то другая истина автоспорта, то конечно же стоит попытаться организовать. Желающие поучаствовать однозначно будут.
В этом году запланировано несколько этапов, и если не ошибаюсь Кубок России
мне казалось что это будет класс туризма.
А! и кстати насчет трассы в салаирской тайге. у нас там есть подходящая гравийка, которую можно прекрассно закольцевать и получится вполне достойная трасса.
мне казалось что это будет класс туризма.
Класс "туризм" это в трофях, автоспорт. Дистанция это в автотуризме.
надо делать два класса, лагерь, старт, финиш, один, например в с. Хмелёвка. подготовленные авто по бездору , а менее подготовленные по щебёнке. У каждого класса свои промежуточные точки.Хотелось бы двух дневную гонку, к примеру с ночёвкой на "золотом" озере или на "джиперском" кресте,далее от креста подготовленные авто по "Екатериненскому тракту" до Хмелёвки, а мене подготовленные авто туда же по щебёнке. Дорога по щебёнке имеет свои сюрпризы и очень коварные... а тракт вообще подарок для джиперов 
да забыл добавить это ДИСТАНЦИЯ, СПОРТИВНЫЙ ТУРИЗМ . Кто поддерживает,отпишись .
Вопрос маленько не в тему
так же как привычный нам Паджеро (Pajero) должен произноситься как Пахеро
в каких целях это было написано и почему именно ДОЛЖНО произноситься как...
в каких целях это
Батюшка увидел картинку и не понимая сути внёс предложение
Батюшка весёлый человек!!! Ключевой термин "Трофи" перепутал с ключевым термином "ралли" отсюда и тема создалась. Чтобы понять весь глубокий смысл изречений Батюшки пришлось пересчитать посты ещё раз. Какой нафиг "туризм" в "ралли" ? Батюшка вы простите белены обьелись ? Для начала прочитайте правила проведения соревнований по ралли и технические требования к машинам, каторые совсем не от фанаря написаны и не по прихоти.P.S. Вчера с товарищем, каторый является профессиональным спортсменом болтали. Зашла речь и о соревнованиях. А как часто у вас соревнования? - спрашивает.
-Да вот завтра будут.
-А как часто?
- минимум раз в две недели, с трудом отвоевали - говорю ему.
- ты знаешь, если бы раз в две недели у нас были соревнования, то мы бы уже давно сдохли. За две недели организм восстановиться не успевает, а вам ещё и машины ремонтировать. Чем ваши руководители думают?
Если у Вас Батюшка энергия кипит, помогите в проведении существующих соревнований. Поле там не паханое. И Вам будут очень рады!
С радостью приму участие в организации мероприятия на территории заринского района.
О как! Т.е вам бы хотелось, чтоб народ бескорыстно и во благо машины и себя гробил. А вы бы только на условиях участвовали. Или я вас опять не правильно понял.
Просто я диву в деревне заринского района. А про финансовые стороны я даже не думал.
Да про финансовую сторону я и не думал.
Просто в наших соревнованиях нет коммерческой основы и все на общественных началах. Если кому говоришь про соревнования, то первый вопрос у большинства людей: "А что дают за выигрыш?" - "Медальку и диплом", говорю.. - "Оооо... Да нафиг надо машину гробить, время тратить и т.п..." У людей и в мыслях нет, что нам нравиться возиться в грязи 
чинить машины, пить пивинг и есть шашлыкинг в лагере))
По теме, думаю в соревах класса "дакара", у нас найдется мало участников, которые смогут построить автомобиль, который будет похож на раллийный. Имею ввиду финансовую сторону. Поэтому "дистанция" Очень не плохая альтернатива "дакару", сели на какой есть недоджип и помчали 
Жаль что нет функции "мне нравится" вот комментарий который прям в цель.
Жаль что нет функции "мне нравится" вот комментарий который прям в цель.
Батюшка вы сейчас сами себе противоречите. Ведь организация ралли ваша идея. А это требует серьёзных финансовых вложений и от организаторов тоже. Саня вам пишет что нам в грязи нравится возиться. Вы его поддерживает, а тогда при чем тут ваше ралли? Пиво и Трофи это бывает. А пиво и ралли это 100% чп. В какую цель Санин комментарий?
В самом начале моего послания я написал что могу ошибаться. Все что я хотел донести дак это то что было бы неплохо на Алтае развивать рейды раллийного формата. Вот и все что я хотел донести. Это просто мысля моя, а не призыв к действиям и тем более возражение тем более что все мое увлечение пока на уровне авантюр и спорить и доказывать я вряд ли потяну опытным членам клуба.
Батюшка вы сейчас сами себе противоречите. Ведь организация ралли ваша идея. А это требует серьёзных финансовых вложений и от организаторов тоже. Саня вам пишет что нам в грязи нравится возиться. Вы его поддерживает, а тогда при чем тут ваше ралли? Пиво и Трофи это бывает. А пиво и ралли это 100% чп. В какую цель Санин комментарий?
Катлетунададелать!!!
Всем добрый вечер! Ралли такого типа проходили в Алтае. Есть видио в ютубе если найду то обязательно ссылку скину.
Победителями были команда из Казахстана на toyota Land Cruzer 200
если найду то обязательно ссылку скину.
видео в студию
команда из Казахстана на toyota Land Cruzer 200
105
Спасибо Вячеслав за развернутый и понятный ответ
жаль, но мне кажется можно подумать о ралли в категориях т1 или предлагать Алтай в качестве площадки.