"ремонтерам" на заметку ;о)

тем кому лениво читать
Себистоимость "стенда около 1 тыс рублей основа эл. двигатель обороты 2 800, мощность 0,7 кВт.
"Конструкция позволяет выявить дисбаланнс и даже балансировать карданные валы как цельные, так и с подвесным подшипником. Контроль балансировки производится с помощью стрелочного индикатора. Как показала практика использования стенда, основная проблема с дисбалансом карданных валов - это вовсе не разные массы относительно оси кардана (здесь даже по книге допустимый дисбаланс 26 гс*см), а некорректная установка крестовин. Стоит зажать крестовину стопорами или сместить ее относительно оси и вал начинает подпрыгивать, мама не горюй! Иногда достаточно просто подточить стопора, тем самым создав, небольшую степень свободы и вал начинает вращаться так, как и надо. В общем, ситуация со стендом такова: данная установка позволяет вращать карданный вал с той же, практически, скоростью, что и на автомобиле и наглядно видеть, что с ним при этом творится. А в тех случаях, когда есть вибрация - здесь уже надо включать голову и принимать нужное техническое решение для устранения вибраций.
Грузики разной массы нарезанные из трубы приматываются к валу при помощи вульгарного скотча и, таким образом, находится положение и масса груза, при котором достигнута наименьшая вибрация, разумеется, грузик приваривается".