Собрание спортсменов 21 октября 2015 в офисе "12стульев" в 19.00
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Просьба всем участникам трофи-рейдов собраться 21-го октября в офисе «12стульев».
Уважаемые спортсмены. Благодаря Чемпионату Сибири мы являемся уникальным регионом развивающим авто-бездорожный спорт по своим правилам. ОНИ ТАКИЕ КАКИЕ МЫ С ВАМИ ПИШЕМ И ПОЗВОЛЯЕМ!!! И сейчас по завершении сезона мы можем спокойно обсудить куда и как нам развиваться. Просьба собраться всем спортсменам. Приходите не только послушать, но и высказать своё мнение по предлагаемым вопросам, а ещё лучше поднять какую то пропущенную, наболевшую проблему.
Предлагаем к обсуждению: 1. Трасса- какой ей быть. Компактная, сложная. Или прогоны с большим или маленьким количеством точек. Имеет ли смысл ограничивать глубину.
2. Тех регламент требует уточнений. Вопросы не приведет ли очередная модернизация к вылету из класса продолжаются, а это ведёт к вольному трактование тех.требований. нужно ли внести уточнения или оставить как есть.
3. Вопрос прозрачности судейства. Опубликовывать или нет фотографии взятия точек призеров.
Что бы собрание получилось пожалуйста приходите без эмоций и с готовыми сформулированным предложениями.
Я поеду. Только думаю все это бесполезно, никогда нам не превратить пьяные покатухи в рамках ЧС, в настоящие соревнования без волевого решения и единого принятия правил всеми, без вольных трактовок. Все начинайте кидать в меня камни.
Публикация фото ДА!
Применения тех регламента до буквы без скидок на заслуги и регалии. В частности обязать классы ТР2 и ТР3 ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ каркас безопасности, более детально пропускать авто в класс ТР0(доработать регламент).
Кстати а никто не задумывался почему в последние годы к нам перестали ездить камерунцы?
Сегодня на собрании поднимали вопросы на эти темы. Очень много интересного. Приходите все 21 10 2015, чтобы потом не шептались за спиной . Почему они не вкурсе и хотели по другому.
Может смс спортсменам разослать, у Татьяны есть книжки и контакты.
так
ВСЕМ!
Это со всех клубов и бесклубным?
Про публикацию фото. Можно конечно публиковать, но как всегда "срач" начинается после награждения и т.д. Самое правильное на мой взгляд перед составлением списка приглашать к судьям представителей экипажей призёров ну и если допустим 4-е место близко к подиуму и вместе осмотреть фотки. Прозрачность решений судей будет максимальной и никто не будет катить бочку на судей за их предвзятость или халатность.
Фигня это все. После ознакомления с предварительными результатами, спортсменам дается время (по регламенту) на вопросы, протесты (типа - а почему мне эту точку не зачли?). Предварительные протоколы должны быть развернутые, как у нас (отметки о зачете по каждой точке, а не просто сумма баллов).
Конечно и судьи ошибаются и такое бывает особенно на больших соревнованиях когда всю ночь приходится листать фотки, или косяк со стороны спортсменов. На наших соревнованиях ни кому ни когда не отказывали посмотреть вместе незачтенную точку и определить в чем косяк. Такой вопрос от спортсменов во всяком случае мы, ни когда не считали за протест (с письменным и денежным оформлением).
з.ы. Если судья или техкомиссар предвзят или халатен-нах такого судью
Наши томагавки быстрее ваших пуль! 
+1. Полностью со Славой согласна.
Если смотреть точки со всеми спортсменами, то соревнование растянется на неделю. 
Кроме того, присутствие спортсменов при работе судей, уже само по себе вмешательство в работу и давление, чего быть не должно.
В миру: Ольга Некрасова
Особенно меня умиляют личности, которые приходят к судьям и сообщают о , якобы, тех или иных нарушениях других участников. Предлагаешь написать протест и представить доказательства, или выступить свидетелем, в ответ слышишь " Не, ну че, я стукач что ли.."
Нах рот тогда открывал?!? Для таких "спортсменов" надо дисквал в регламент внести, чтобы не трепались без дела!
В миру: Ольга Некрасова
не забываем про следующую среду.
надо конечно регламент усовершенствовать да и новичков подтягивать
завтра
Очень собирался приехать на собрание, но к сожалению не смог, работал и ни как не мог отлучиться. Слышал решали в стоке запретить сельхоз шины. Я так понимаю это касается только моего автомобиля ЛУАЗ, потому что больше ни кто в стоке на сельхозах не ездит. Хоть они у меня в диаметре меньше чем родные. К чему этот запрет? В стоке и так машин мало, если хоть немного капнуть, то у основных постоянных участников грязевая резина большего диаметра чем родная, один протест и все дисквалифицированы. В Классе сток, в отличие от остальных, протесты вообще ни кто не подает, так как и так народу мало, а таким способом и вовсе ни кого не будет.
предлагали в стоке вообще мт запретить.
Как выяснилось в стоке машин не мало и с завода изготовителя сельхозшины не ставились ибо не сельхоз техника 
. А про луазика даже и не вспоминали.
А на Луазе вроде в стоке грязевая покруче мт ставится
Наши томагавки быстрее ваших пуль!
На самом деле все зависит от постановки трассы для стока...
Наши томагавки быстрее ваших пуль!
Конкретно против какого то участника никаких решений не было. Против сельхоз резины предложение было только из-за индекса скорости. Т.к. для "стока" трассы должны быть строковые. Обычные пылевые дороги, желательно без воды вообще.
Блин! Если большинству не выгоден экипаж из двух человек и до сих пор не введено взвешивание это же не значит что регламент против меня или любого у кого машина рассчитана на двоих!
Внедорожник без лебедки - паркетник ИМХО!