Федерация спортивного туризма

Мой штурман, Володя Мельников - 4кс, с крымского клуба http://exp.x-crimea.com/ занимался этим вопросом, маршрутную книжку делал на Украине, но сейчас что то молчит. Как свяжусь, отпишусь.
Сейчас в Питере экипаж 11-й Якунина начинает, т.е. заканчивает Байкал 2011 на 4 к.с., там документы переделать немного. И вдогонку будет делать Монголию 2012 на 5 к.с..
Евгений, еще вопрос. Обязательно 1-2-3-4-5 к.с. подряд, или перескакивать можно 2-4-5 к.с.?
Тут заявлялись
С уважением Геннадий.

По моим данным (я вела дневник экспедиции) спуск одной машины занял около 2 часов.
В 16:20 команда вышла к обрыву перевала и стали искать спуск. Нашли. 5 минут отсмотрели его сверху. И тут же Миша сел в машину, подъехал к краю "стартовой" площадки и не притормаживая, скрылся за изгибом склона, без всякой подготовки. Даже сфотографировать не успела, всё очень быстро произошло, только время засекла 17:00.

А закончился спуск, когда было уже совсем темно, около 19 часов, и Миша снизу по радиостанции передал, что он в долине "в безопасности", спуск завершен!

Возможно, летом или при других погодных условиях, спуск займет намного меньше времени.

Насчет погодных условий, кстати, это вопрос. На следующий день тучи разошлись, над нами было красивое синее небо и солнце, но как был штормовой ветер и метель весь вечер и всю ночь, так и продолжалось!!!! Сила ветра ничуть не ослабла, когда утром появилось солнце. Может на этом перевале всегда сильный ветер?

А Тургэн как-то расшифровывается?

Похоже! Правда его макушка всё время тучами была закрыта, не удалось рассмотреть его хорошенько.

Макси, здесь отчет пешеходный, рассмотреть можно Турген и Хархираа как надо. Даже есть такое"" что под перевалом Хархираа верблюжьей тропы указанной на ГШ не нашли" http://www.skitalets.ru/foot/2007/mongolia_khomyachkin/

Очень интересный подробный отчет (у Эридана)-молодец! и фотографии классные! Погода вас баловала

Эридан просил выложить фото, но к сожалению Хархираа у меня нет, есть общий вид, как мы поднялись на плато.
Перевал посредине в дали

Вот на этой фотографии видно где можно спуск было отсмотреть. Мы с левой стороны от "кончика языка" искали и спускались. А можно было правее. Хотя это возможно только кажется.

Почему печально???? По моему О-О-ОЧЕНЬ оригинально!!!! Я бы изобретателю нобелевскую премию дала, а режиссеру-остановщику - Оскара!!!!!

чета какта...ясно одно -УАЗУШКА-ТРУДЯГА! Попробуйте (рискните!)залезть на крышу какому-нибудь авто! а на УАЗе даже на капоте можно пляски устраивать(у Полянского же девченки зажигали)...с нетерпением ждала развязки сюжета-думала пааарвёт какой-нить встречный товарняк, ну или нырнёт в болото...а там прямо настоящий рейдерский захват...битва за настоящий ВНЕДОРОЖНИК!

Друзья, подскажите - Федерация спортивного туризма имеет отношение к Российской автомобильной Федерации, или никакой связи нет? Суть вопроса - мне надо получить Carnet de passage (Разрешение на транспортное средство) для путешествия по Ирану, данное разрешение выдает Российская автомобильная Федерация, вот и думаю где такое можно оформить и сколько это будет стоить.

Написал ему письмо, но чет уже заранее занаю ответ.... неутешительный весьма
Поузнавал я через достоверные источники - для въезда официальным путем с оформлением Carnet de passage надо оставлять РАФу залог который может довести до инфаркта При стоимости транспортного средства до 30.000. € сумма залога составляет 525.000 рублей. При стоимости, более 30.000.€ - 750.000 рублей. Даже учитывая, что залог возвращается, при возврате карнета с отметками таможни "въезд – выезд" такой шаг сделать весьма не просто а если, не дай Бог или их Аллах, с машиной что-нибудь случится и вывезти из страны её не сможешь, то вообще крах полный Стоимость самого карнета около 10 тыс. руб. Короче к официальному пути душа не лежит совсем.

Нашел выход на иранскую "мафию", решающую такие проблемы с погранцами Ирана, те запросили итоговую сумму 800 Евро за урегулирование вопросов по въезду в страну. Судя по отзывам нареканий на их услуги нет - всё реально отработано и ни на въезде, ни на выезде погранцы с Иранской стороны даже машины не досматривают, но там такая фишка, что машина в стране получается нелегально находится и хоть прецендентов с полицией еще не случалось, и более того помощь по стране оказывают везде и каждый день контролируют твой маршрут и в случае необходимости помогают решить любые проблемы... но как-то осознание не совсем легального положения не особенно греет душу, да и такие незапланированные расходы за прогулку тоже не радуют

Эх, придется наверное хоронить мечту помыть колеса машины в Персидском заливе А я такой маршрут разработал, что просто ухххх.
Поэтому остается на лето 2 варианта - или на Памир и попробую прям в Душанбе оформить выход в Афганистан, или второй вариант в Грузию и потом в северную и центральную Турцию.

Хотя.... торг с Иранцами я всё еще веду

Дима твоя операция -махинация уже становится интересной , надеюсь по приезду напишешь какую-нибудь книгу триллер приключение детектив

Я даж не знаю что ответить на этот вопрос Вот у меня мама говорит, что и в горном нечего делать - зачем так далеко ехать, когда у них в саду также красиво и с тяпкой на огороде можно отдохнуть точно также как с лопатой в бездорожье, только при этом экономия бензина и денег Не кажется что в чем-то схожие мнения?

Нет не кажется, да и тебе до некоторых пор не казалось. А если ты не понимаешь, что я имею в виду, то больше не буду коментировать, извени. Я лишь о реальности построения своих планов - можно запланировать глобальное путешествие, а реализовать себя в Турции. А насчет Горного - мы замахиваемся лишь на то, что сможем осилить и сад здесь ни при чем.

Лен, да я как раз понимаю о чем ты Я лишь хочу сказать что каждый свои границы видит по разному - для тебя вот граница "Горный Алтай", для моей мамы граница "садовый участок" - вот по этому поводу и иронизирую (кстати писал просто с доброй иронией, а не с сарказмом и т.п.). Почему ты вот так негативно восприняла сравнение своих границ с границами моей мамы? Ведь по сути это один и тотже подход - "зачем ехать так далеко, когда столько интересного рядом". Просто понятие "рядом" у всех разное и имеет разное ограничение - у кого-то это понятие органичено финансами, которые можно потратить на ту или иную потребность, у кого-то ограничено километражом (может фобия дальних расстояний, может неуверенность в надежности авто, может что-то еще - причина тут не неважна), а для меня границы - это время. Если вот у меня на следующий год появляется 30 дней, то я и хочу выжать из этого времени максимум отдачи, и ни финансами (ради этого готов пожертвовать какими-то другими потребностями и желаниями весь год и собирать их), ни километражом (готов гнать по 1000 км ежедневно) это никак не ограничено, а только лишь временными рамками (в данном случае этими самыми 30 днями + еще немного что можно добить прилегающими к ним выходными) - вариантов куда их потратить масса, но имея 30 дней тратить их на места куда достаточно 15 дней - это как из пушки по воробьям стрелять, т.е. воробъя-то ты конечно убъешь, а вот сколько массы заряда в пустую при этом промотается....
Т.е. я хочу сказать - на мир надо смотреть шире, и от жизни выхватывать по максимуму впечатлений

ЗЫ. У меня вот встречный вопрос - почему ты не переедешь в Улаганский район? Ведь там по всем твоим убеждениям самый главный смысл жизни, по сравнению с которым ни материальная, ни комфортная составляющая ничего не значат?

Так для общей информации сюда продублирую официальный ответ от РАФ:

Р> Добрый день Дмитрий. Да мы занимаемся оформлением карнетов.
Р> Для оформления катнета необходимо предоставить мне (можно в
Р> виде скана по электрой почте) следующие документы:
Р> Гражданский паспорт с пропиской (только граждане РФ)
Р> Заграничный паспорт
Р> Вод. удостоверение
Р> Международное вод. удостоверение (если есть)
Р> Свидетельство о регистрации и ПТС на автомобиль

Р> Стоимость оформления - 8500 р
Р> Депозит (залог) на Ваш автомобиль - 350000 р
Р> Срок изготовления - 2 дня

Р> По поводу оформления без Вашего присутствия - проблем нет, все
Р> документы отправляете мне по эл. почте. Единственная проблема, это
Р> передача депозита. Можно это сделать через доверенное лицо в
Р> Москве.

Блин, ну чет, как ни странно, нет у меня большого желания кому-то 350 т.р. давать подержать