Плато ештыкёль

cast
Аватар пользователя cast
Не в сети
Зарегистрирован: 05/02/2007
Из: Бийск
Авто: Патриот, АТ. Учусь ездить в стоке. оказывается сложно:о).
Сообщения: 817

вот трек велосипедистов, ориентируясь на который забрасывал водников в сторону Кадрина. прям не по этой нитке, но рядом http://www.marshruty.ru/travel/wild_way2012/travelgoogle/

Турист матрасник;о)

Леша
Аватар пользователя Леша
Не в сети
Зарегистрирован: 07/02/2012
Из: Новосибирск
Авто: Эскудик "Гаврюша"
Сообщения: 76

Костя, майская разведка была классная! Мне очень понравилась. Давай советуй в том же духе.

TLC80 "Кузьма" или просто Кузя

Ivin
Аватар пользователя Ivin
КМС (кандидат в мастера спорта) по спорттуризмуСпортивный судья 1-й категории
Не в сети
Зарегистрирован: 26/01/2007
Из: Бийск
Авто: Разные
Сообщения: 1403

Костя, этот маршрут к 77-му вообще ни какого отношения не имеет. Это очень далеко, совсем другой район...

Наши томагавки быстрее ваших пуль!

cast
Аватар пользователя cast
Не в сети
Зарегистрирован: 05/02/2007
Из: Бийск
Авто: Патриот, АТ. Учусь ездить в стоке. оказывается сложно:о).
Сообщения: 817

Слав, я знаю Но выйти между хребтами Сумультинский, Айгулакский в сторону 77 можно только пройдя по / над айгулаком или уже со стороны Улагана. Других вариантов нет. в сторону Бии только цирки. первый разрв в цепи хребтов это Айгулак и далее по его притоком на восток. к тому же я полагаю что 77 в авто варианте будет сильно отличаться от пешего и где он пройдет еще не известно Laughing out loud главное соблюсти общее направление Smile Smile Smile

Турист матрасник;о)

cast
Аватар пользователя cast
Не в сети
Зарегистрирован: 05/02/2007
Из: Бийск
Авто: Патриот, АТ. Учусь ездить в стоке. оказывается сложно:о).
Сообщения: 817

от улаганской трассы в сторону 77 есть направления на жилые летники, от которых в советские времена точечные выходы на 77 были, для эвакуации при ЧП и даже для пополнения продукта, но там я не ездил, информация сомнительна и там полноценную разведку надо да и тема другая. просто предлагаю сальджарскую поляну как место для коллективного отдыха а подъем по айлагушу с кольцом на Айгулак или более простой но длинный вариант до р.Есконго это в районе оз.Аккель.ну а там уже дорога до улаганских озер, а от них трасса до Акташа.

Турист матрасник;о)

аркаша
Аватар пользователя аркаша
Член клуба Алтай4х4
Не в сети
Зарегистрирован: 23/01/2012
Из: Барнаул
Авто: авто
Сообщения: 1247

с новым годом

Marselino
Аватар пользователя Marselino
Не в сети
Зарегистрирован: 25/04/2015
Из: Novosibirsk
Авто: Jimny, Delica
Сообщения: 13

Этой осенью, поднявшись с р. Иня, доехал до маяка на высоте 2400м, который расположен в 7 км к западу от горы Могильной (гора с пупком). Вот точка маяка 50°31'28.19"С, 87° 5'57.88"В.
По уверениям одного местного с Ини, который там все исколесил на Трумэне и вообще прожил в той тайге 10 лет, максимум куда можно доехать на авто - это вот эта гора Могильная. Дальше ни на Айгулак, ни в Улаган дорог нет, только на конях. Конечно это не значит, что проехать в принципе невозможно, но совершенно точно то, что дорогу нужно прокладывать самому. Получится или нет - вопрос другой.
Сам я хочу в этом году добраться до горы Могильной проверить кое какие алтайские легенды с ней связанные. Кроме того, еще есть цель на этот год - хотел бы попасть на Кадринский источник.
А вообще я там купил участок (на другой стороне Катуни от Салджарской поляны), помаленьку осваиваю и сильно интересуюсь этими местами. И Вы, я смотрю, проявляете активный интерес к этой тайге. Так что буду рад, если где то объединим усилия.

  • 1.jpg
  • 2.jpg
proff
Аватар пользователя proff
Не в сети
Зарегистрирован: 21/07/2015
Из: Бийск
Авто: Патриот
Сообщения: 45

Спасибо, за координаты, эта точка вполне годится как небольшой маршрут выходного дня.
На спутнике видны следы транспорта если ехать по долине Айлагуша далее и параллельно р.Тураарт дорога уходит на север наверх и подходит к середине р. Джираля. Дальше ничего не видно, если получится пересечь р. Челинташ, то от неё на восток тоже видны дороги до Уланагских озер. Если очень примерно, то маршрут такой: Айлагуш-Джирал-Челинташ-Есконго-КараКудюр.
На Айлагуш попадаем через Сальджарский перевал.

mservis

Marselino
Аватар пользователя Marselino
Не в сети
Зарегистрирован: 25/04/2015
Из: Novosibirsk
Авто: Jimny, Delica
Сообщения: 13

позвонил одному местному, говорит что раньше в СССР на Джираля были самые дальние 3 стоянки (летние) Ининского колхоза. В начале февраля поеду до своего участка, попробую найти тех, кто там работал. Если они подскажут, где можно было бы пройти Челинташ, тут отпишусь.

Михаил Некрасов
Аватар пользователя Михаил Некрасов
Член клуба Алтай4х4Мастер спорта России по спортивному туризмуКМС (кандидат в мастера спорта) по автоспортуЗаслуженный путешественник РоссииСпортивный судья 1-й категорииБарс Алтая III степени
Не в сети
Зарегистрирован: 30/05/2007
Из: барнаул
Авто: 100
Сообщения: 2848

Кадринский источник очень святое и потаенное место, с этим нужно аккуратно. Мы ездили с проводником и с разрешения шамана. Вот видео о поездке , с 7 минуты.
https://www.youtube.com/watch?v=tJQcqhjD40E

я научился летать

Marselino
Аватар пользователя Marselino
Не в сети
Зарегистрирован: 25/04/2015
Из: Novosibirsk
Авто: Jimny, Delica
Сообщения: 13

повтор

Marselino
Аватар пользователя Marselino
Не в сети
Зарегистрирован: 25/04/2015
Из: Novosibirsk
Авто: Jimny, Delica
Сообщения: 13

Михаил Некрасов написал(а):
... святое и потаенное место, с этим нужно аккуратно. Мы ездили с проводником...

большое спасибо за очень хорошие видео и отчеты о малоизвестных местах! я по ним в свое время несколько интересных мест для себя нашел. не разгадал только место "размышлений" на Кысхыштубеке. но это неважно здесь. надеюсь, вы еще порадуете общественность улаганскими отчетами.)

XBOCT
Аватар пользователя XBOCT
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2017
Из: Barnaul
Авто: мопЭд
Сообщения: 8

1-2 июля 2017 прошли маршрут Иня - Айлагуш -Джираля - Челинташ - Есконго - Улаганские озера группой из пяти человек на мотоциклах. Считаю это первопроходом на колесной мототехнике. Возможности повторить на авто или даже на квадрах не вижу. Крутая конная тропа вниз в лог Челинташа, валежник, болото. Русло Челинташа и подъем в сторону Есконго - бурелом, валежник, постоянный траверс и умеренный набор высоты с тычками. На прохождение участка в 2 км ущло 5 часов. В целом от автоколеи до автоколеи расстояние порядка 7 километров.

Marselino
Аватар пользователя Marselino
Не в сети
Зарегистрирован: 25/04/2015
Из: Novosibirsk
Авто: Jimny, Delica
Сообщения: 13

спасибо, очень интересно! а трек не писали, в каком месте перебродили?

XBOCT
Аватар пользователя XBOCT
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2017
Из: Barnaul
Авто: мопЭд
Сообщения: 8
proff
Аватар пользователя proff
Не в сети
Зарегистрирован: 21/07/2015
Из: Бийск
Авто: Патриот
Сообщения: 45

XBOCT написал(а):

Поправлю ссылку: GPSies - Малая Иня -Улаганские озера

Нихрена вы там кружочек сделали!
А отчет будет? Фотки, на чем проехали, сколько человек, как долго?

mservis

Marselino
Аватар пользователя Marselino
Не в сети
Зарегистрирован: 25/04/2015
Из: Novosibirsk
Авто: Jimny, Delica
Сообщения: 13

мне вот очень интересно, что за борозды видны в Гугл-Ирте. совсем рядом проходили, не смотрели?

борозды:
50°33'36.20"С
87°10'24.18"В

proff
Аватар пользователя proff
Не в сети
Зарегистрирован: 21/07/2015
Из: Бийск
Авто: Патриот
Сообщения: 45

Скорее всего это траншеи геологоразведки.

mservis

XBOCT
Аватар пользователя XBOCT
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2017
Из: Barnaul
Авто: мопЭд
Сообщения: 8

proff написал(а):

proff написал(а):
Нихрена вы там кружочек сделали!
А отчет будет? Фотки, на чем проехали, сколько человек, как долго?

Со временем беда. Постараюсь

XBOCT
Аватар пользователя XBOCT
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2017
Из: Barnaul
Авто: мопЭд
Сообщения: 8
proff
Аватар пользователя proff
Не в сети
Зарегистрирован: 21/07/2015
Из: Бийск
Авто: Патриот
Сообщения: 45

Крутяк!
На кроссаче не тяжко было, грелся? У самого yz450f, огражданеный.
Смотрю вы совсем на легке. Все очень интересно, ждем рассказ.

mservis

XBOCT
Аватар пользователя XBOCT
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2017
Из: Barnaul
Авто: мопЭд
Сообщения: 8

Marselino написал(а):
мне вот очень интересно, что за борозды видны в Гугл-Ирте. совсем рядом проходили, не смотрели?

борозды:
50°33'36.20"С
87°10'24.18"В

Нет. В этом месте как раз противный подъем по карлухе с теряющейся колеей. А эти борозды на оборотной стороне гребня. Просто так к ним не подобраться.
Интересные конечно полоски

XBOCT
Аватар пользователя XBOCT
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2017
Из: Barnaul
Авто: мопЭд
Сообщения: 8

proff написал(а):
Крутяк!
На кроссаче не тяжко было, грелся? У самого yz450f, огражданеный.
Смотрю вы совсем на легке. Все очень интересно, ждем рассказ.

В двух словах если,то:
Идея прохождения маршрута точила воспаленный мозг года два)). В июле 16го вдвоем сделали разведку со стороны Ини. Доехали до Джираля и смыло дождем. Дальше не сунулись. Разведку со стороны Улаганских озер провели в июне 17го. Увидели пологий выход из лога Челинташа в сторону Улагана, примерно читался и спуск с противоположной стороны. Предложил биться. Очень помогли отчеты ребят группы na'vi клана Анг' отчет.
Первого июля стартовали с поляны Б.Яломана. Пять мотоциклов, два квадра. Перевалили от М.Ини в Айлагуш. Встал один квадр по тех причинам. Квадры развернули домой, на мопедах продолжили маршрут. До Джираля дорога известна и дошли быстро. Брод через джираля и заболоченная его пойма отняла время, но более всего впоследствии искали дорогу в карлухе на перевал. Колея на перевале читается, но от брода Джираля до перевала со спутника дорогу не видно. Потеряли много времени, отсиделись в кедраче от дождя. Нашли в итоге колею - в 17.30 выскочили на перевал. По верхам можно покатать - просторы, уклоны и покрытие позволяют. Но мы ограничены временем и бензином.
Начали спуск в долину Челинташа. Первый километр идет авто колея шишкарей, которая в последствии сменилась конной тропой. Чем ниже, тем более сложнопроходимой она становилась - косогор, заваленный бревнами, мокрыми после дождя - самое противное препятствие для мопеда. Скорость продвижения резко упала. Силы на исходе. В итоге 3.5 км били четыре часа. Перед самым Челинташем (метров 300-400) уперлись в крутой сброс. Конная тропа резко уходила вниз. Начали вкрадываться сомнения - сможем ли мы выбраться из лога в противоположную сторону. Решили оставить мопеды перед тычком, спуститься до реки, переночевать, сделать разведку выхода в сторону Улагана. В случае невозможности продолжения пути - разворачиваться и пытаться выбираться пройденным путем (туманная перспектива - очень крутой сброс, очень много препятствий).
Не дождавшись утра, я побежал в разведку. Оказалось что тропа в сторону Улагана, как мы и предполагали, пологая, хоженная. Однако русло Челинташа и дальнейший подъем изобилует поваленными деревьями. Добежал до обозначенной на картах избы. Успокоился возможностью проезда и затемно вернулся в лагерь.
Утром достаточно просто спустили мопеды с последнего крутячка (что казалось невозможным накануне из-за дикой усталости). В 10.30 стартовали от места ночлега в русле Челинташа. Брод притока Челинташа, самого челинташа (10 метров, глубина 50 см, сильное течение).Лабиринт поваленных деревьев и вот мы в начале подъема. Постоянный бурелом, перетаскивание мопедов через бревна. Силы покидают. Погода то жара то дождик. Достается и людям и мотоциклам. Иногда кипят, приходится ждать. Два километра от места ночевки до избы (расстояние которой накануне я преодолел за 40 минут) мы шли 4.5 часа.
Какова была радость, когда у избы мы обнаружили свежую автомобильную колею. По найденной дороге мимо стоянки пастухов, убегая от грозового холодного фронта шли в сторону реки Есконго а, затем, и по уже знакомой дороге в сторону Улаганских озер.
В Акташе были в 18.00. История с заправкой (нехватка денег)). Нудный асфальт и мы замкнули кольцо!

В итоге маршрут пройден. Без потерь и травм. В обозначенное время. Команда в высшей степени надежна, слажена, очень горд тем, что являюсь ее частью.
Рекомендовать кому-либо маршрут к повторению не имею морального права. Очень сложный спецучасток, который не по зубам большинству эндуристов. Квадр (не говоря уже об авто) точно не пройдет (либо это удовольствие на лебедке и на неделю).

САМОДЕЛКИН
Аватар пользователя САМОДЕЛКИН
1-й разряд по спортивному туризму
Не в сети
Зарегистрирован: 17/03/2008
Из: Барнаул
Авто: сафарь ."красный скорпион"
Сообщения: 1686

здорово прокатились. точку выхода на улаганскую дорогу можешь описать?

Экспедиция это маленькая жизнь!

cast
Аватар пользователя cast
Не в сети
Зарегистрирован: 05/02/2007
Из: Бийск
Авто: Патриот, АТ. Учусь ездить в стоке. оказывается сложно:о).
Сообщения: 817

до реки Есконго забрасывал группу туристов. Дальше дороги нет. Sad

Турист матрасник;о)

cast
Аватар пользователя cast
Не в сети
Зарегистрирован: 05/02/2007
Из: Бийск
Авто: Патриот, АТ. Учусь ездить в стоке. оказывается сложно:о).
Сообщения: 817

но это не значит что езать невозможно, просто неясно куда приведет путь.

Турист матрасник;о)

XBOCT
Аватар пользователя XBOCT
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2017
Из: Barnaul
Авто: мопЭд
Сообщения: 8

cast написал(а):
до реки Есконго забрасывал группу туристов. Дальше дороги нет. Sad

Неправда ваша. Дорога есть. И даже две

XBOCT
Аватар пользователя XBOCT
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2017
Из: Barnaul
Авто: мопЭд
Сообщения: 8

САМОДЕЛКИН написал(а):
здорово прокатились. точку выхода на улаганскую дорогу можешь описать?

трек выше. на гугле все читается хорошо. посмотри.
там хорошая и легкая дорога

cast
Аватар пользователя cast
Не в сети
Зарегистрирован: 05/02/2007
Из: Бийск
Авто: Патриот, АТ. Учусь ездить в стоке. оказывается сложно:о).
Сообщения: 817

Неправда ваша. Дорога есть. И даже две- здОрово, значит много изменилосьза последние 5-6 лет от реки начинался подьем и тропа по которой водники пешком ушли на р.Сугары - кажется? и дальше на Кадрин. А трек по ссылке мне посмотреть не удалось( Sad Со слов водников вдоль долины реки но верхами ( с правого берега) в сторону Кадрин идет хорошая скотогонная тропа,

Турист матрасник;о)