продается газ-67
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
класный аппарат,вроде не сильно заколхоженный
даже двигатель судя по объявлению родной,и по фото видно,что мосты родные.
эх, у мну уже есть одна игрушка, еще для одной \"шкафчика для игрушек\" не хватит :silly: :silly:
это как раз его родной ГАЗ-64-6004,он даже маленько больше трёх литров, 3 285 см3
Максимальная мощность: 54 л.с., при 2800 об/мин
Максимальный крутящий момент:180 Н·м, при 1400 об/мин
вроде бы такой же ставили на полуторки,
самое интересное в газ-67 стояли механические тормоза,в этом наверное они уже не сохранились
хотя всякое может быть
а поподробнее?число цилиндров,ход,диаметр поршня,расположение клапанов?а то терзают смутные сомнения...
Степан писал(а):
а поподробнее?число цилиндров,ход,диаметр поршня,расположение клапанов?а то терзают смутные сомнения...
Эх, Степа хотел тебе книжку по ГАЗ67 в подарок на первый день зимы сюда загрузить 
а она не влазиет - т.к. больше 4 МЬ а сайт говорит что тока 3 Mb цепляется 
Короч цитирую так:
Число цилиндров - 4
Диаметр цилиндра - 98,43мм
Ход поршня - 107,95мм
Рабочий объем - 3,28л
Степень сжатия - 4,6
Kor73:ну там ссылочку хотя бы кинь где посмотреть,а еще ты забыл указать расположение клапанов. есть просто мысль что с такого движка можно кое-что вытащить.
Степан писал(а):
Kor73:ну там ссылочку хотя бы кинь где посмотреть
Во, нашел от куда скачивал: ГАЗ-67, Краткое руководство. (Воен.издат 1948г.)
http://www.uazbuka.ru/lib/history/gaz67.pdf
Качай - смотри чего надо :woohoo:
Степан писал(а):
есть просто мысль что с такого движка можно кое-что вытащить.
Степ, ты прирожденный прапорщик :woohoo: :silly: 
:silly:
блин, ну ни фига люди не думали что машины возможно придется ремонтировать:
снятие раздатки:
1 откатить задний мост
2 снять крышку коробки
3
4
5
6
7
остальное пункты не лишены смысла,но в них ничего интересного нет.
Степан писал(а):
блин, ну ни фига люди не думали что машины возможно придется ремонтировать:
снятие раздатки:
1 откатить задний мост
2 снять крышку коробки
3
4
5
6
7
остальное пункты не лишены смысла,но в них ничего интересного нет.
Тебе ли не знать, ГАЗ, и УАЗ это \" Машина одного боя\" !
Это понты.
40р такое не стоит. Хотя конечно...
Кузов сильно изуродован.. рамка стекла не родная, удлинена задняя часть кузова, фары не родные, передние треугольники порезаны под фонарики, бак под снегом не видно. Обычно при таких переделках бак убирают со штатного места (не есть гуд). Мосты и подвес видно родной. Фаркоп не родной. Что в салоне не понятно.
Короче если с доками-не больше 15р.
Наши томагавки быстрее ваших пуль! 
могу добавить что движок тоже не родной,родной нашел сравнил-здесь стоит от 69-го,соответственно КПП и РК хз,
подвеска-то родная насчет моста не уверен,тормозной шланг конечно не показатель но вот сравнил изображение ступиц и закрались смутные сомнения.
стоит кстати в Бийске.
кстати родной с виду похож на двигатель газ-69,там коллектор только более интересный,своеобразный и трамблёр в другом месте,а так в нутри различий куча! вот фото родного. 
вот кстати интересная статья про газ-67,
http://www.automarket.su/2005/06/03/22ra.html
вряд ли,родной объем движка вроде 2 с небольшим литра.
некоторым не везет,то свисток сломанный попадется,то акула глухая.