Узаконение внесения изменений в конструкцию авто
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
правда ещё не разу не остановили после оформления(как будто знают), до этого останавливали и один раз 500 р оставлял в бюджет гибдд
У меня ума не хватило откопировать СКТС, а местное гаи его оставило себе на память при смене свидетельства.
У меня ума не хватило откопировать СКТС, а местное гаи его оставило себе на память при смене свидетельства.
как так это же официальная бумага наряду с ПТС
Вот так, сдали документы, а они в обратно только правленый ПТС и новое свидетельство. А СКТС и свой протокол о сверке в архив себе.
Вот так, сдали документы, а они в обратно только правленый ПТС и новое свидетельство. А СКТС и свой протокол о сверке в архив себе.
нам на руки выдают
Анархия какая-то... кто во что горазд.
Сделал нотариально заверенную копию ПТС в бардачок. С слов нотариуса копия юридической силы для операций с машиной не имеет, но для не придирчивого гаишника вполне себе подойдет. Если же придирчивый, то только пробивать ему номер СКТС, что впечатан в ПТС.
У нас в Томске пока ни кого не останавливают за обвес, но тем не менее мы готовимся
В ПТС внесли, но как-то странно переформулировали. В финальном документе выданным областным ГАИ для внесения изменений в ПТС было указано:
- колеса в 33", а в птс написали "колеса большего диаметра", и сколько это?
- был "силовой бампер", а стал "усиленный бампер".
Плюс в свидетельство влезло половина от всех переделок указанных в ПТС. И что, теперь копию ПТС возить с собой?
Такое впечатление, что в каждой области свое понимание и исполнение ...
Это разве плохо?! Понимание колес "Большего диаметра" Теперь можно и 33 и 35 тапки примерять, а если прописали бы 33 то и пришлось только их и носить. То же самое и с силовом к примеру прописан не Силовой бампер фирмы риф, а просто усиленный бампер. Под это понимание можно много чего подобрать. 
а де взять такой сертификат?
Нашел ответы на заданные собой вопросы: по ГИБДД понятно, что им, как и нам до конца не все понятно Smile
Сертификаты на соответствие бамперов (силовых бамперов) СР ТС 018 все таки выдают
а де взять такой сертификат?
а де взять такой сертификат?
Там же где брал бампер.
Не могу открыть заявление, то есть требует авторизацию?. И еще вопрос авто нужно на 10заподной или нет.
И еще вопрос авто нужно на 10заподной или нет.
нет
Долго думал, а надо ли заморачиваться? Потом решил оформить. Теперь езжу спокойно. Может никогда не придется предъявлять это оформление, но нервы дороже. Скажу, удалось оформить все.
В России две беды: дураки и дороги...
первую стараюсь не замечать, а на вторую плевать!
скрка денег уронил на оформление?
Это не Россия
броневик наркобаронов)))))
Есть информация, что сегодня рейд по барнаулу насчет переоборудования, так что будьте внимательны!!!
Для регистрации внесенных изменений в авто, требуется: СИЛОВОЙ БАМПЕР ЗАВОДСКОГО ИСПОЛНЕНИЯ, можно без сертификата.
На срок 10-20 дней, можно от УАЗа и шире. Не надо никуда высылать, отправлять. Сам приеду, заберу- установлю-привезу-сниму-отдам !!!
сегодня 15.08 был рейд по Косихинскому району.по слухам много было написано протоколов по изменению тс.
Оформление состоит из следующих этапов:
Предоставление заявки с описанием планируемого переоборудования, копии паспорта ТС, свидетельства о регистрации ТС, дополнительных материалов (например, договора купли-продажи компонентов и пр.);
Предварительная независимая техническая экспертиза автомобиля на предмет сравнения, ухудшилась ли конструкция в сравнении с требованиями, которые действовали на момент ее выпуска в обращение;
Обращение в территориальное подразделение ГИБДД, выполняющего функции по технадзору вне зависимости от места учета с предоставлением заявления и заключения предварительной независимой технической экспертизы ТС и самого ТС на осмотр;
Получение резолюции ГИБДД;
Переоборудование ТС в условиях сертифицированного предприятия «ПТИА-ФОНД» на основе заключения предварительной технической экспертизы авто с последующим получением заключения об объеме и качестве проводимых работ и сертификатов на произведенные услуги и использованные запчасти, подлежащие обязательной сертификации;
Проверка безопасности конструкции с выдачей диагностической карты;
Оформление протокола технической экспертизы ТС после переоборудования его конструкции в аккредитованной организации «ПТИА-ФОНД»;
Подача документов в ГИБДД для получения свидетельства о безопасности конструкции переоборудованного ТС с внесением в ПТС соответствующих отметок.
Порядок оценки:
Обращение собственника или представителя собственника ТС по доверенности в ПТИА-ФОНД с предоставлением документов:
а) Заявка, в которой есть описание планируемых изменений;
б) Копии ПТС и СОР;
в) Дополнительные материалы (договор купли-продажи и пр.) ВСЕ ЭЛЕКТРОННО по E-MAIL.
Проведение предварительной тех. экспертизы конструкции ТС специалистами лаборатории ПТИА-ФОНД. При положительных результатах заявителю выдается «Заключение предварительной тех. экспертизы ТС» («Заключение»). СТОИТ около 5000 руб.
Обращение собственника ТС в территориальное подразделении ГИБДД, независимо от места учета (в ГИБДД) с предоставлением следующих документов (БЫВШИЙ ПУНКТ ДПС НА ПАВЛОВСКОМ ТРАКТЕ, телефон в 2ГИС, время работы СР, ПТ) :
а) Заявление (заполняется от руки, получаете в ГИБДД);
б) Паспорт (для физ. лица), свидетельство о гос. регистрации и взятии на налоговый учет (для юр. лица), а также документ, подтверждающий права заявителя;
в) СОР и ПТС;
г) Заключение предварительной тех. экспертизы ;
д) Предоставление ТС на осмотр ( ВНИМАНИЕ: ТС ДОЛЖНО БЫТЬ В СТОКОВОМ СОСТОЯНИИ!!!!!!!!!!!!!!!).
Получение резолюции ГИБДД (НА ЗАЯВЛЕНИИ СТАВИТСЯ ОТМЕТКА и подпись инспектора).
Переоборудование ТС в соответствии с «Заключением» (ПРОВОДИТСЯ В СЕРТИФИЦИРОВАННОМ СЕРВИСЕ - ЧЕРНЮК А.А. или ... - КОПИЯ СЕРТИФИКАТА НА ПРОВЕДЕНИЕ РАБОТ С ПРИЛОЖЕНИЕМ С СИНЕЙ ПЕЧАТЬЮ с указанием кодов работ) и оформление диагностической карты (в любой организации проводящей техосмотр);
Проверка безопасности конструкции и оформление протокола тех. экспертизы переоборудованного ТС в аккредитованной лаборатории («Протокол» еще около 5000 р.) с предоставлением документов (В НАМИ ПТИА ФОНД электронно!!!):
а) Заявление из ГИБДД;
б) Копия ПТС с двух сторон;
в) Паспорт собственника, если собственник является юридическим лицом — реквизиты;
г) Документы на запчасти (договор купли-продажи т.п.);
д) Копии сертификатов на запчасти и прочие принадлежности, заверенные в установленном порядке;
е) Диагностическая карта;
ж) Заявление-декларация о произведенных работах (образец дадут в НАМИ, текст по предварительному заключению копируется в это заявление, нужна печать сервиса с СЕРТИФИКАТОМ!!! - он указан выше по тексту);
з) Копия сертификата сервисного центра с кодами услуг;
и) Фотографии ТС после переоборудования (моторный отсек до и после внесения изменений, таблички и общий вид)
к) Контактная информация.
Для оформления «Свидетельства» собственник ТС представляет в ГИБДД само ТС и следующие документы ВСЕ ОРИГИНАЛЫ, кроме копий указанных ниже:
— Заявление-декларацию;
— Заверенные копии сертификатов на все запчасти (ПЛЮС ДОГОВОР НА ПОКУПКУ ВСЕХ ЗАПЧАСТЕЙ, желательно приложить СФ и ТОРГ12 или чеки об оплате - бамперов, порогов, багажников, деталей подвески синяя печать НУЖНА на каждой бумажке!!!);
— Протокол;
— Диагностическую карту;
— Подтверждение оплаты госпошлины 750 или 850 руб - не помню.
По результатам рассмотрения осмотра ТС и представленных документов ГИБДД выдает заявителю свидетельство и вносит в ПТС отметку о переоборудовании. В отдельных случаях выдается новое СОР ТС.
Я думаю так. Сейчас все узаконят внесенные изменения, а через год-два поднимут страховку для тюнингованных (переоборудованных) авто. Этакая многоходовочка от правительства (страховщиков). Всё сугубо ИМХО, но посмотрим.
а сколько стоит все это удовольствие?
а сколько стоит все это удовольствие?
В среднем 20-25т.р.
Говорят багажники и шнорхели не входят в изменения в конструкцию авто
Говорят багажники и шнорхели не входят в изменения в конструкцию авто
Смотря на какого инспектора нарвёшься. Кто говорит надо, кто не надо. Вписать и не бздеть.
А как всетки поступать тем кто внес изменения (поменял бампера, колеса, лифт и др.) 10-15 лет назад?
_______
/_|_|\____\___
()_) ()_)--o--)_)
Езда по бездорожью, как наркотик чем больше ездишь тем больше хочется, хотя полный привод это зло... которое пожирает и время и деньги 
А как всетки поступать тем кто внес изменения (поменял бампера, колеса, лифт и др.) 10-15 лет назад?
Дать на лапу, мы же в России. 
А как всетки поступать тем кто внес изменения (поменял бампера, колеса, лифт и др.) 10-15 лет назад?
Всё решаемо. Едешь на СТО.
Всё решаемо.
Цена вопроса? Только чтоб машинку не "ломать"
_______
/_|_|\____\___
()_) ()_)--o--)_)
Езда по бездорожью, как наркотик чем больше ездишь тем больше хочется, хотя полный привод это зло... которое пожирает и время и деньги
КП на павловском тракте.
Ничего "ломать" не надо. Есть порядок оформления и нужно его придерживаться, а ознакомиться с ним можно в техотделе ГИБДД (в здании бывшего КП ГИБДД на Павловском тракте). Где одним из основных требований является - предоставление т/с инспектору для проведения осмотра и фотофиксации (ДО внесения изменений). Привести авто в "первозданный вид" есть два способа: 1-своими руками, 2-в мастерской (за деньги). Если уж вы готовы отдать энную сумму на "лапу", то демонтаж с последующим монтажом обвеса вам обойдётся явно дешевле. Я в этом году занимался оформлением уже внесённых изменений в т/с, не быстро, но сделал. Всё реально.
Делают фото внешний вид с номерами автомобиля. И вин номер автомобиля - это же не видео съемка, а отдельные кадры...
Это называется - фотофиксация.
Что сложного доехать до тех инспекторов и спросить или прочитать на стенде что нужно и сколько стоит. Можно позвонить в НАМИ, телефон на их сайте и они тоже все расскажут по стоимости и как все происходит.
Обвес понятно что что снять не проблема, что с лифтом кузова и подвески делать?
_______
/_|_|\____\___
()_) ()_)--o--)_)
Езда по бездорожью, как наркотик чем больше ездишь тем больше хочется, хотя полный привод это зло... которое пожирает и время и деньги
Утром остановили на перекресте Малахова-Юрина. Причина - металлический бампер. После прочтения особых отметок в СРке, был искренне удивлен что все изменения узаконены. Похоже команда "фас!" все-таки дана.
Похоже команда "фас!" все-таки дана.
даже не знаю как написать... есть сомнения по поводу наличия команды. больше похоже на использовании ситуации. и безграмотность.
p.s. бемпера, (металлические, любые) имеющие сертификат никто не запрещал. а так же шноркели, лебедки, лифт, фаркопы. есть требование об узаканении и решается вопрос об упрощении процедуры узаканения.
а инспектора действительно иногда чудеса требуют. тут спецмашины как то тормознули 
сегодня знакомый не смог на учет легковушку поставить... причина - фаркоп) говорит разворачивали всех, у кого багажник на крыше, у кого глушак-пердак... всех отправляют восвояси.
Причина - металлический бампер
Мне вот интересно, насколько это законно? Останавливать для выявления нарушений.
"Остановка без причины признак дурачины"
Да блин как всегда все довели до офонаризма... уже не знают как еще жизнь народу усложнить... ну играют дядьки в машинки - пускай играют, во всем мире так... но не у нас) лучше б чадящих глазаразъедающим дымом автобусников и камазов ловили...
Леха, Карандаш
Ну если ты так хорошо все знаешь,
так расскажи нам, как оно ТАМ во всем мире происходит...
Ссылки на источник желательны.
"...Джип-бип-папа. С дорогой впереди и ветром за спиной..."
во многих странах мира, Австралии, ЮАР, США, Бразилии, Аргентине, использование таких машин является нормой.
во многих странах мира, Австралии, ЮАР, США, Бразилии, Аргентине, использование таких машин является нормой.
Есть ссылки на законодательство и процедуры?
Или это очередные фантазии про то как "у них ТАМ"?!
"...Джип-бип-папа. С дорогой впереди и ветром за спиной..."
а вот чот погуглил погуглил... но так и не нашел как в той же японии узаканивают свои корчи... похоже у них просто нет такой проблемы) да и про сша ничего толком не нашел...
Тут вопрос в вашем/нашем отношении к необходимости исполнять законы.
Кто то их исполняет и поэтому нет информационного фона, а кому-то "поговорить"- хлебом не корми...
"...Джип-бип-папа. С дорогой впереди и ветром за спиной..."
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- следующая ›
- последняя »
Да сразу видно, что какой-то гондурас или подобный колхоз )))
Вот Россия:
обвес, так обвес
Я так много прочитал о вреде пьянства, что решил бросить читать!
__________________________________
С уважением, Дмитрий Коробов