Узаконение внесения изменений в конструкцию авто
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
США страховые или отказывают в страховке или дают добро и выставляют ценник. без страховки ездить нельзя. как с внесением а документы не нашел.
а вот объясните мне простую вещь, если я еду на чужой машине, переоборудованной и с неузаконенными переделками, штраф мне выписывают или собственнику ТС? ведь по уму я ж не обязан знать все тонкости переоборудования данного конкретного авто, я как водитель по правилам обязан убедиться в исправности ТС когда за руль сажусь... сел за руль - убедился) тормоза работают, лампочки горят)
вот предлагают купить полный комплект сертификатов (точнее нотариально заверенные копии) подойдут ли они для узаконения переделок?
http://goo.gl/b3rqis
Леха.
Тебя разводят на бабки!!!
Сертификаты есть в открытом доступе в интернете и не нужна там ничья подпись, тем более НОТАРИУСА.
Скопируй нужный и заедь в любой мегаз 4х4 за печатью.
Если там нормальные люди работают, то не откажут.
Леха.
Тебя разводят на бабки!!!
Сертификаты есть в открытом доступе в интернете и не нужна там ничья подпись, тем более НОТАРИУСА.
Скопируй нужный и заедь в любой мегаз 4х4 за печатью.
Если там нормальные люди работают, то не откажут.
где написано что я там чтото покупаю?
Я подумал ты купить захотел...
Иначе зачем выложил.
я как водитель по правилам обязан убедиться в исправности ТС когда за руль сажусь... сел за руль - убедился) тормоза работают, лампочки горят)
интересно. а что является исправным автомобилем по пдд ?
вот: http://mashintop.ru/bilet/theme/neispravnosti-i-usloviya-dopuska-transpo...
даже в билетах есть таки вопросы...
там нет понятия - исправный автомобиль. подразумевается, что он исправен по умолчанию.
заковырок много. начиная с того, что остановить можно только в случае нарушения или на посту дпс.
проще узаконить, чем доказывать каждый раз неправомочные действия инспектора, для суда подобное доказательство должно иметь принципиальное значение.
[Реклама удалена]
кто обращался на Космонавтов 18 Д по теме узаконить???
Самодельные бампера зарубают на стадии оформления на Павлике(((( кто может помочь пройти эту процедуру??? без пыли и шума)))
Автокомфорт делает на Строителей 117
Аха))Сертификаты за деньги))
Заключение предварительной экспертизы тоже выдашь? И протокол о соответствии? И в Заявлении в ГИБДД тоже отметку поставят? Ну-ну ))))
Все делаем. Но для Томска. И заключение и протокол и декларацию сертифицированного СТО, тех осмотр, и даже автосервис ваш могу сертифицировать. Лаборатория огромная, много возможностей
Кому-нибудь удалось узаконить трубные бампера??? Кто имеет возможность одолжить на время оформления рифовские бампера 8 905 989 9172, 8 983 582 5572 нужна ваша помощь!
Ну и как и у кого с подобным?!
Самодельные бампера зарубают на стадии оформления на Павлике(((( кто может помочь пройти эту процедуру??? без пыли и шума)))
Возможно к пятнице прояснится. Я тебе напишу. Сбрось к стати как выглядят: luksor22@mail.ru
Актуальная тема. Начал процесс легализации...
Завтра должны по вашей машине ответ дать.
пару недель приезжал в Барнаул, целый день ездил мимо гайцев никто не остановил, включая новый мост
Решение по административному делу - первый пересмотр
ѕечать решени¤
Информация по делу №12-1486/2016
Дело № 12-1486/2016
Р Е Ш Е Н И Е
город Южно-Сахалинск 22 сентября 2016 года
Судья Южно-Сахалинского городского суда Абикова Ю.В., рассмотрев в порядке главы 30 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях жалобу Б.В и его защитника И.Р. на постановление временно исполняющего обязанности заместителя командира СБ ДПС ГИБДД ОР УМВД России по Сахалинской области С.В № от ДД.ММ.ГГГГ по делу о привлечении Б.В к административной ответственности по части 1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
У С Т А Н О В И Л:
постановлением временно исполняющего обязанности заместителя командира СБ ДПС ГИБДД ОР УМВД России по Сахалинской области С.В № от ДД.ММ.ГГГГ Б.В привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к наказанию в виде штрафа в размере <данные изъяты>.
На указанное постановление Б.В и его защитником И.Р принесена жалоба, в которой они просят его отменить, ссылаясь на отсутствие в его действиях состава административного правонарушения, указывая, что он не вносил изменений в конструкцию транспортного средства. Доказательств того, что в конструкцию транспортного средства внесены изменения, влияющие на безопасность дорожного движения, органом не представлено. На предмет соответствия автомобиля требованиям ГОСТа, автомобиль также не проверялся. Комплектация автомобиля соответствует заводу-изготовителю.
В судебном заседании Б.В и защитник И.Р доводы жалобы поддержали по изложенным в ней основаниям.
Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, выслушав Б.В и защитника И.Р., суд приходит к следующему.
В соответствии с частью 3 статьи 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.
На основании "Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний", заключенного в Женеве 20 марта 1958 года, Глобальных технических правил, принимаемых на основании Соглашения и Предписаний, принимаемых на основании Соглашения о принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров", заключенного в Вене 13 ноября 1997 года введен в действие Технический регламент Таможенного союза от 9 декабря 2011 года N 877 «О безопасности колесных транспортных средств".
Указанным Регламентом осуществляется техническое регулирование в отношении колесных транспортных средств в целях обеспечения социально приемлемого уровня их безопасности, а также выполнения государствами - членами Таможенного союза своих обязательств, вытекающих из участия в международных соглашениях в сфере безопасности колесных транспортных средств.
Согласно пункту 6 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», под внесением изменений в конструкцию транспортного средства понимается исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.
Разделом V «Оценка соответствия» Технического регламента определен порядок проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию
Согласно пункту 75 Технического регламента Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.
В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение.
В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента.
Пунктом 76 предусмотрено, что Объектами проверки являются транспортные средства, выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у которых изменены конструктивные параметры или компоненты, за исключением случаев, указанных в пункте 77.
Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений. (пункт 77).
Пунктом 78 Технического регламента предусмотрено, что Внесение изменений в конструкцию транспортного средства и последующая проверка выполнения требований настоящего технического регламента осуществляются по разрешению и под контролем подразделения органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения по месту регистрационного учета транспортного средства в порядке, установленном нормативными правовыми актами государства - члена Таможенного союза.
Пунктом 79 предусмотрено, что По результатам рассмотрения представленных документов территориальное подразделение органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности по форме, предусмотренной приложением N 18 к техническому регламенту, или отказывает в его выдаче с указанием причин.
В соответствии с пунктом 80 Технического регламента Номер свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности вносится подразделением органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения в документ, идентифицирующий транспортное средство. В указанный документ вносятся также все особые отметки об ограничении применения транспортного средства, содержащиеся в свидетельстве о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
Наличие в указанном документе номера свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности является необходимым условием для разрешения дальнейшей эксплуатации транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.
Приложение № 1 к Техническому регламенту содержит Перечень объектов технического регулирования, на которые распространяется действие Технического регламента.
В силу пункта 11 Основных положений по допуску транспортного средства к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090, запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечает требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Согласно пункту 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения), запрещается эксплуатация транспортного средства, если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, влечет ответственность по части 1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде предупреждения или наложения штрафа в размере пятисот рублей.
Как следует из материалов дела, основанием для привлечения Б.Р к административной ответственности по части 1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях явилось управление им ДД.ММ.ГГГГ <адрес> автомобилем «<данные изъяты>» с государственным регистрационным номером №, при наличии условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена – в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России, установлены силовой бампер и лебедка, не предусмотренные конструкцией автомобиля, то есть нарушение п. 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительство РФ от 23 октября 1993 года № 1090.
Вместе с тем, доказательства, подтверждающие, что автомобиль Б.Р подвергался каким-либо изменениям, в материалах дела отсутствуют и административным органом не представлены.
Отсутствуют материалы, из которых следует, что комплектность автомобиля <данные изъяты>» не соответствует заводу-изготовителю (внешний вид бампера без внесенных изменений).
Согласно пункту 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2005 года N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении КоАП РФ" при рассмотрении дел об административных правонарушениях, а также по жалобам на постановления или решения по делам об административных правонарушениях "судья должен исходить из закрепленного в статье 1.5 КоАП РФ принципа административной ответственности - презумпции невиновности лица, в отношении которого осуществляется производство по делу.
Реализация этого принципа заключается в том, что лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, вина в совершении административного правонарушения устанавливается судьями, органами, должностными лицами, уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях.
Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, должны толковаться в пользу этого лица, в соответствии с частью 4 статьи 1.5 КоАП РФ.
При таких обстоятельствах, когда в виновности Б.Р имеются неустранимые сомнения, а доказательства его вины органом не представлены, постановление о привлечении его к административной ответственности по части 1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подлежит отмене, а производство по делу – прекращению в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения, на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
На основании изложенного, руководствуясь пунктом 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
Р Е Ш И Л:
постановление временно исполняющего обязанности заместителя командира СБ ДПС ГИБДД ОР УМВД России по Сахалинской области С.В № от ДД.ММ.ГГГГ по делу о привлечении Б.В к административной ответственности по части 1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - отменить, производство по делу – прекратить, в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения, на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Решение может быть обжаловано в Сахалинский областной суд в течение десяти суток с момента получения или вручения копии решения.
Судья Южно-Сахалинского
городского суда Ю.В. Абикова
Ждем продолжения.А так правильно судья отменил. Инспектор на глазок не может определить, на заводе мне это ставили или нет. Если они нароют одобрение типа этого транспортного средства, там видно будет. Что можно, а что нельзя.
Какое тут продолжение ? Постановление отменили, время на апелляцию закончилось.
Ну и хорошо если так.
Ждем ответа. Надеюсь, что он будет положительным ....
Просто слабый протокол и совсем слабый юрисконсульт местного УВД. но хватит ли времени у представителя УВД ходить на все заседания? в Бийске в ГИБДД юрисконсульта нет, только в увд 1 шт.
Дожмем все равно. С лабораторией завтра еще свяжусь, что они посоветуют.
Про лебедки правильно сказано. Шноркели тоже не нужно узаконивать. На фаркоп достаточно сертификата. Бампера должны быть сертифицированы,с багажниками не совсем так. Большой /явный лифт подвески не узаконить. Ни какая лаборатория нормальная не даст заключение.
Вот что нарыл в ТР ТС018/2011
. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства:
1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч;
2) предназначенные исключительно для участия в спортивных соревнованиях;
- Это в 1. Общие положения.
Я так думаю для членов этого клуба и не нужно в основном ни чего. Но скорее всего нужно организовать встречу с технадзором ГИБДД. И задать вопрос какие документы нужны что ваши ТС участвуют в соревнованиях постоянно. Может и Устава хватит.
Народ, у кого есть сертификаты на прицепное устройство, фаркоп, короче. Поделитесь.
Народ, у кого есть сертификаты на прицепное устройство, фаркоп, короче. Поделитесь.
http://www.leader-plus.ru/images/editor/sertifaicate/sertificate-tan-sou...
А чё багажник он правильно сказал или у нас на Алтае тех регламент другой
Спортивный авто должен (может) иметь паспорт спортивного авто. Это не проблема, его может выдать спортивный клуб. Однако такому авто запрещено движение по дорогам
http://www.leader-plus.ru/images/editor/sertifaicate/sertificate-tan-sou...
К этому сертификату должно быть приложение с перечне моделей авто
К этому сертификату должно быть приложение с перечне моделей авто
Нажмите ниже скачать, там все есть. И марка ТС не обязательно должна указываться.
За сертификат - спасибо. Сегодня, пока на шиномонтажке торчала, изучила свой фаркоп вдоль и поперёк- нет никакой маркировки, нет шильдиков. Ну, думаю, что доблестные служители вряд ли знают ВСЕ производимые устройства, так что: делай, что делаешь, и будь, что будет. В смысле, возьму сертификат, какой имеется, и буду дальше ездить. Кстати, к слову, ехали с Салаира с телегой: остановили один раз, доки на ТС проверили, и на прицеп, и все ок, за фаркоп даже темы не заходило.
Что он сказал: "увеличения люфта автомобиля, установка шин, непредусмотренных конструкцией"?
интересно как узаконить нечто такое?
п.с. я про каркас
про люфт, так он не в себе явно, судя из видео, нужно ставить красивые бампера похожие на заводские
Всем доброго дня !!!
Не проходил ли мимо у кого-нибудь Сертификат на соответствие ТР ТС 018 на автомобильные лесенки ?
Насколько я знаю в Тех регламенте слова лесенка - нет.
Сертификаты не встречал.
По аналогии они должны встать в один ряд с порогами, шноркелями и прочими приятными мелочами, которые не подлежат узаконению ))) Поправьте если я не прав.
Обращают ли внимание на них сотрудники ГИБДД или только в том случае, если она закрывает гос. номер. ?
Спасибо.
Лёха подожди немного они сами не знают https://auto.mail.ru/article/62638-dorabotannye_vnedorozhniki_vlasti_nas...
Всем доброго дня !!!
Не проходил ли мимо у кого-нибудь Сертификат на соответствие ТР ТС 018 на автомобильные лесенки ?
Насколько я знаю в Тех регламенте слова лесенка - нет.
Сертификаты не встречал.
По аналогии они должны встать в один ряд с порогами, шноркелями и прочими приятными мелочами, которые не подлежат узаконению ))) Поправьте если я не прав.
Обращают ли внимание на них сотрудники ГИБДД или только в том случае, если она закрывает гос. номер. ?
Спасибо.
Oh, jeep, you are a friend !
Думаю что запаска у вас больше выступает за габариты ТС. Если она есть. Если лестница будет выступать за бампер при отсутствии запаски, могут придраться. И еще по поводу фаркопов. У многих крюки торчат серьезно, уже прецеденты были. Заставляют снимать. Так что лучше быстросъемный ставить. В тех.регламенте слова "лесенка" нет. Зато в тех.регламенте есть ссылка на ЕЭК ООН. Добавляю файл.
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- следующая ›
- последняя »
думаю, что в данном случае речь идет о котлете, которая построена исключительно для спорта и которой запрещено передвижение по дорогам общего пользования. А то что ты на своем авто где-то учавствуешь, то это как раз те проблемы индейцев, которые шерифа не совокупляют
Я так много прочитал о вреде пьянства, что решил бросить читать!
__________________________________
С уважением, Дмитрий Коробов