Ворос по ниве!!!

Стоимость 550-600 тыров, с обновленным интерьером!

GBK привет!! Что в итоге с нивой.

.

лопнул трос замка капота . Крафтов, как твой нив?

Да нормально, руки только дойти не могут до неё, продолжить измывательства, да и жду заготовки кой какие, на завод отдал. А с карбом, не победил я его, менять его наверное буду, вот только чей солекс, ДААЗа или Пекара? Пекар на штуку меньше,стоит ДААЗ, но я его боюсь однако теперь.

.

.

Я себе А-образку буду ставить, вот только разгребусь малость. тоже тяги нужно и места крепления усиливать, руки не доходят, поэтому КР в углу пылятся, не ставлю. Отец с братом на ниву поставили, прокатился, мне понравилось, как на независимой. На некоторые лэнд роверы, такие в штате ставят. Так что сделав себе и испытав, будем скорей всего и на сторону предлагать, вместе с балкой усиленной заднего моста. Шаровая будет не от 08, а от Соболя, что бы крепче, правда по компоновке, её сдвинули назад, что бы меньше места занимала над мостом и удлинить А-образник, полезнее для салентов и с выхлопной системой согласовать.

А образка не для этого ставится, на вывешивание, без разницы как мост подвешен и правильно замечено, есть предел, далее которого не можно, кардан закусывает, потому на не которых протах видно что мосты подвязаны. При Артикуляции (крещение) имеет смысл, но опять же арки Нивы не громадные, в них и так колёса упираются. А вот курсовую, по слухам, они улучшают, при ходе моста вверх-вниз, панора двигает мост из стороны в сторону, меняя положение моста по отношению к кузову, вот попа у нивы и гуляет, как в яму или на кочку наехать. Поэтому когда лифтуют, панору удлиняют, но опять же, удлинение приводит к ещё большему смещению моста при ходах, поэтому правильнее удлинить домик на расстояние лифта или перейти на А-образку. Есть и другие схемы, но считаю слишком замутными для Нивы, на ней не будет полной реализации что бы городить огород. Мне А-образка, нравится тем, что точка крещения, находится выше центра моста, это даёт эфект выдвижения колеса, под ту сторону кузова, на которую наклоняется авто.

.

потому и плохо зажимать задний мост, он должен компенсировать переднюю короткоходую подвеску. Многие ставят проставки, что бы не резать, а по мне, колесо должно при вывешивание полностью в арку погружаться а не цеплять или клинить. Я А-образку крестил (под рукой стоит протик), точно не помню, но Нива на такой подвеске, с учётом резаных арок , не уступит в артикуляции рессорным авто, не смотря на свою переднюю, так как не для триала, куда с добром, с такой то базой.

Ясен перец, что рессорная не ахти крестится, было бы не честно, если бы я сказал - И будет крестится как на триальных котлетах. Давайте на морду мост не разрезной сделаем и аналогично повесим на А-образник или на клюшках, вот тогда и будем сравнивать хоть с кем, но оно нам надо? (под заказ сделать то можно).

а этот "колхозный" а-образник не отвалится где нибудь? как то заводская понара больше внушает доверия

а при стандартном использовании нивы часто вырывает реактивные?

С этой тягой, теперь не знаю что делать, хотел бампер варить, а тут теперь с ней занятие!

надеюсь у меня саморегуляция не запустится и я не выкину лишнее.....

Сделал!!!! Ёшкин кот ! Итак, поменял в мастерской по совету мастеровых бензаносос и свечи, потом сам по совету бывалых сперва помыл карб, два раза (спрэй снаружи и разбор), потом заменил его купил новый, меняли катушку, пока дергали провода смотря искру, оторвали контакты, купил новые. Подогнали на работе шоху к моей ниве и давай менять всё подряд, с одной на другую, в результате.....дело оказалось в самой не дорогой и легко меняемой запчастине, коммутатор!!! Итого благодаря советам, потратил две недели на поиски, хотя ещё в начале, интуитивно спросил, тыкая в него пальцем, а не онли, не нравится что то он мне, как то вздулся вроде, на что сказано, если бы он, то вообще бы не ездила, а так только по утру заводилась долго или с толкача, а потом с полпинка. Как то так.

НИВА THE BEST! Но при наличии второй нивы на запчасти рядом

УРАА!!

Вопрос по Ниве ))), а как себя ведёт она на УАЗовской зимней резине, точнее чисто зимней как таковой не сильно видел, в основном всесезонка и летняя на шипах.

Ещё вопрос по Ниве, в какой позе и как, заниматься в ней сексом (именно в ней, а не с ней, М+Ж)? Желательно советы практиков, а не теоретиков! Вот и посмотрим, кто тут настоящий нивавод.

.

Ну это регулярно, иногда кажется что чаще чем М+Ж

Приветствую Вас, форумчане!Такой вопрос?Может кто ставил А-образный рычаг.Плюсы ,минусы в эксплуатации сего девайса.

"Может кто ставил А-образный рычаг"

Почитай на форуме нивоводов. Там много писали.
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=9443&postdays=0&postorder=asc&star...