ПРИСКАЗКА
Ну, наверняка большинство Эскудоводов, наслаждаясь преодолением снежных, болотистых, песчаных и других видов преград, всё-таки учитывают тот факт, что есть, есть грешок в Японском машиностроении относительно Сузуки, и не только - а именно - дюралевый передний мост с хрупкими креплениями к подвесным рычагам.
И не обошло меня горе стороной - развалилась вся эта конструкция на ровном, покрытом слоем снега, месте.
Опубликовано Михаил Некрасов в Пнд, 09/02/2009 - 17:03
Реечный домкрат Hi-Lift, иначе называемый "хайджек", позволяет поднимать автомобиль на значительную высоту. Вариант в Ниву, паркетный внедорожник. Реечный домкрат Hi-Lift поможет прежде всего в одиночных поездках, когда нужно подложить что либо под колеса застрявшего автомобиля, поднять и выбросить машину из колеи.
1.Легкость и калорийность.
По возможности, надо выбирать те продукты, у которых большая съедобная часть или выше процент усвояемости. Например, у всеми любимой тушенки сьедобная часть не превышает 32%. Остальные 68% приходятся в основном на воду. Поэтому энергитическая ценность ста граммов тушенки составляет всего 200 ккал. Те же показатели для сублимированного мяса составляют 96% и 565 ккал. Аналогично для свежего картофеля - 23% и 96ккал., а для шушеного - 78% и 315 ккал.
Все думал как закрепить хайджек.....в гараже валялась куча всякой фигни, поковырялся, нашел.... в общем почти идеально подходит резиновая подставка из под переднего сидения от моцика "Урал".
Посмотрел в магазине...интересная штуковина...,но цена 2000руб.!!!
Решил попробовать сделать сам. Материалы: (обрезки, хлам) уголок 25х25, профиль 40х40, кусок железяки, кусок резины. Из магазинного: трос 6мм.(1м), два крючка, два зажима винтовых, четыре зажима под опресовку, болт с гайкой М8. Итого на 270 руб.
Опубликовано Мастера4х4 Алексей в Пт, 19/12/2008 - 14:27
Перед кем из домашних умельцев не вставала необходимость отникелировать или отхромировать ту или иную деталь. Какой самоделыцик не мечтал установить в ответственном узле «несрабатывающуюся» втулку с твердой, износостойкой поверхностью, полученной путем насыщения ее бором. Но как сделать в домашних условиях то, что, как правило, осуществляется на специализированных предприятиях методами химико-термической и электрохимической обработки металлов. Не будешь же строить дома газовые и вакуумные печи, сооружать электролизные ванны. Но, оказывается, строить все это совсем и не надо.
Опубликовано Мастера4х4 Алексей в Пт, 19/12/2008 - 14:00
При ремонте двигателей автомобилей различных марок и моделей иногда возникают ситуации, когда нужной детали найти быстро не удается. Как правило, это означает, что нужно делать заказ, - и тогда требуемую деталь можно получить только через 5-12 дней, а то и больше, из-за границы. В некоторых случаях подобный срок может оказаться нежелательным или даже неприемлемым. А есть ли способ найти альтернативные решения?
Бесконтактно-транзисторная система применяется с 80 годов. Транзисторный коммутатор, прерывающий цепь в первичной обмотке кат. Зажигания, срабатывает под воздействием электрического импульса, создаваемого бесконтактным датчиком
Скоро в наших краях зима. Наверняка уже многие задумывались о том, какое масло залить в двигатель на зиму, где и когда поменять. А вот про замену масла в акпп почему-то забывают или переносят на потом. Хотя несвоевременная замена масла в автоматической трансмиссии способна в дальнейшем привести к дорогостоящему ремонту.
Реечный домкрат Hi-Lift, иначе называемый "хайджек", позволяет поднимать автомобиль на значительную высоту. Вариант в Ниву, паркетный внедорожник. Реечный домкрат Hi-Lift поможет прежде всего в одиночных поездках, когда нужно подложить что либо под колеса застрявшего автомобиля, поднять и выбросить машину из колеи.
Посмотрел в магазине...интересная штуковина...,но цена 2000руб.!!!
Скоро в наших краях зима. Наверняка уже многие задумывались о том, какое масло залить в двигатель на зиму, где и когда поменять. А вот про замену масла в акпп почему-то забывают или переносят на потом. Хотя несвоевременная замена масла в автоматической трансмиссии способна в дальнейшем привести к дорогостоящему ремонту. 