"УЛАЛА ТРОФИ" 1 этап Чемпионата Сибири 2 этап открытого Чемпионата Алтайского Края 2014г.

Да конечно, любая "Ручная лебедка" разрешена.

Друзья не забываем про возвратный экологический сбор в размере 1000 рублей. Взнос оплачивается при регистрации участников и возвращается только после приема стоянки (место Вашего бивуака) одним из членов судейской бригады.

Дополнение к частному регламенту 1 этапа Чемпионата Сибири по трофи рейдам "Улала трофи" 2014
п.5.8.Возвратный экологический сбор оплачивается при регистрации участников соревнований в сумме 1000 рублей с экипажа (выдается талон с указанием гос. номера автомобиля) и возвращается только после приема комендантом лагеря места Вашей стоянки (Бивуака).

Дополнение к частному регламенту 2 этапа открытого чемпионата Алтайского Края по трофи рейдам "Улала трофи" 2014
п.5.7.Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причиненные участникам и их имуществу. Все экипажи принимают участие в соревнованиях на свой собственный риск. Своей подписью на заявочной форме члены экипажа отказываются от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время проведения этапа. Этот отказ (от каких-либо прав на компенсацию) относится к организатору этапа, Официальным лицам данного этапа и другим участникам этапа ЧС.
п.5.8.Возвратный экологический сбор оплачивается при регистрации участников соревнований в сумме 1000 рублей с экипажа (выдается талон с указанием гос. номера автомобиля) и возвращается только после приема комендантом лагеря места Вашей стоянки (Бивуака).

тут? Базовый лагерь

Да это и есть базовый лагерь. А снимали эту фотку с вертолета?

Ну вот наконец можно и подвести итоги «Улала трофи»…
Как организаторы данного соревнования видим свои косяки и недочеты. Из минусов
1. Регистрация участников производилась с огромной задержкой – Косяк! Отсюда вывод: Держите свои яйца в разных корзинах! Вся печатная продукция (анкеты, заявления, протоколы) оказалась в зоне затопления.
2. Заливка точек – Косяк! Вывод : Не тяните кота за хвост и т.д! Прождали хорошей погоды, что бы посуху поставить трассу и дотянули что на последних точках 22 и 66 сел навигатор и ночью 30 мая пришлось ехать на обзорку и снимать координаты что бы вывесить их утром на табло информации.
3. Сами точки ТР-0 СтокК и ТР-1 Стандарт (с 1 по 50 желтого цвета) при фотографировании бликовали- недочет! Для участников – Семь раз прицелься один раз сфотай и будет судьям при подсчете щасте! Вывод: Либо участникам при фотосъемке прикрывать КП планшеткой либо сменить цвет КП, а лучше на финале для каждого класса установить стандарт КП (цвет КП для каждого класса установить свой, размер КП, информацию на КП).
4. Эвакуация – Косяк! У четырнадцати дядек дитя слепой! Были на соревнования запланированы три эвакуатора (мой остался без передка при постановки трассы, Барнаульский эвакуатор не пришел, хозяина третьего эвакуатора срочно вызвали на работу в связи с ЧС в РА). Вывод: заранее привлекать к мероприятиям гораздо больше машин, клеить на самое видное место наклейку «ЭВАКУАТОР» и желательно иметь на соревнованиях по возможности тяжелую технику типа «Урал». При неимении всего этого привлекать экипажи с соревнований после финиша для эвакуации и на брифинге озвучивать это, либо внести в регламент пункт об обязательной помощи после финиша или что-то вроде этого.
5. Спонсоры - Головняк! Готовь спонсора зимой, а партнера летом и бери с него предоплатой 100%! Бегаешь, бегаешь за ними, клянчишь, ублажаешь, обещаешь, а они в последний момент спрыгивают (редиски)
6. Развлекательная часть – Форс-мажор! Именно эта часть соревнований у нас была подготовлена на 100%, но сами понимаете, что бы не получился «пир во время чумы» всю развлекательную программу пришлось свернуть. Я думаю, что и полицию нам выделили именно по этому поводу.
7. Службы МЧС и Скорая помощь - Форс-мажор! Были согласованны и эти службы и должны были присутствовать на соревновании от МЧС бригада спасателей на оборудованном ГАЗ-66 и пожарная машина, от здравоохранения была согласована с министром бригада Скорой Помощи, но реально эти службы были нужны были в другом месте. Хорошо, что у нас был свой доктор травматолог и пару раз его помощь пригодилась и слава всевышнему без серьезных последствий.
8. Связь - Форс-мажор! Утром 30 мая утонуло 8 судейских раций и искать новые просто не оставалось времени.
9. Фотограф – Казус!? Понадеявшись на человека который профессионально снимал наши соревнования и раньше, услышали от него просьбу в виде приказа отменить соревнования, мотивируя тяжелой ситуацией в Республики Алтай, будто мы сами не понимаем что происходит. Я думаю что многие, если не все Джиперы в реально более тяжелой сложившейся обстановке бросили соревнования и на своей технике помогли бы людям терпевшим бедствие, но от людей сверху мне было ясно сказано что мы можем только помешать МЧС своими действиями.
Сразу в голову не приходят все косяки, так что не стесняемся, ругаем нас, помогаем найти недочеты, будем «рады» любой критике, что бы в дальнейшем постарается избежать этих ошибок.
О плюсах!
Огромное Спасибо Всем кто ни смотря ни на что смог приехать к нам на «Улала трофи». Не побоялись и поверили организаторам, что наш рейд состоится при любом раскладе!
Наш Генеральный спонсор Транспортная компания «АЛТАЙ» в лице Чернова Дмитрия как всегда оказался на высоте, он сам принимал непосредственное участие во всех этапах подготовки соревнования за что ему Большое Спасибо от всего клуба «Регион 04х4», только благодаря ему, мы вытянули Улала трофи.
И о приятном!
Друзья, вчера 02,06,2014 в течении всего дня велись переговоры с главой сельского поселения Кызыл-Озёк и депутатами о оказании адресной помощи ветеранам и пенсионерам данного села. Спасибо администрации, которая в этой тяжелой ситуации уделила нам время и составила список реально бедствующих пенсионеров и вечером этого дня члены нашего внедорожного клуба «Регион 04х4» совместно с главой и двумя депутатами от оппозиции объехали 9 пенсионеров (В основном одинокие пенсионерки и один из них Блокадник Ленинграда!) и вручили по 10 (десять) тысяч рублей каждому лично в руки без всяких расписок, без прессы, без пафоса. Люди сначала не верили, боялись брать деньги, но объяснив что это частная инициатива джиперов Сибири и все написанные ими заявления в администрацию села на компенсацию от государства будут рассмотрены и выплачены как и положено – благодарили и всем желали здоровья!
Дорога ложка к обеду! Поступало много предложений о перечислении денег собранных нашим клубам в фонды терпящих бедствие от наводнения людей, но мы приняли решение оказать реальную помощь реально потерпевшим бедствие пенсионерам…
Наша совесть чиста.